Jeux du Canada

Le jeudi 11 mars 2021 – Shawinigan et Trois-Rivières annoncent aujourd’hui
leur intention de déposer une candidature conjointe pour la tenue des Jeux d’été
du Canada dans la région. Dès ce printemps, un comité de candidature sera
formé et le processus pourra débuter.

Les maires Jean Lamarche, de Trois-Rivières, et Michel Angers, de Shawinigan,
désirent remercier le groupe de bénévoles qui a colligé les informations
préliminaires sur la capacité des deux Villes à tenir des Jeux du Canada dans
notre région. Dirigés par monsieur Claude Villemure, ils ont communiqué le
résultat de leur travail lors d’une rencontre où se sont rassemblés les élus
municipaux des deux principales villes de la Mauricie.
Les deux conseils vont d’ailleurs confier à monsieur Villemure et aux membres
de son équipe le mandat de se constituer en comité formel afin de préparer la
candidature de Trois-Rivières et Shawinigan. Il est prévu que des résolutions
soient adoptées à cet effet lors des séances publiques du mois d’avril.
Les deux conseils municipaux voient en ce projet un levier important pour le
rayonnement de la région. Chacune pourra mettre à profit ses infrastructures
sportives puisque dans la majorité des cas, elles sont complémentaires. Des
investissements futurs assureront la mise à niveau de certains sites ce qui
permettra, par la suite, de pouvoir tenir des événements de calibre national.
La tenue d’un événement de cette envergure a aussi des retombées majeures
pour les villes hôtes. Ainsi, les rapports indiquent que les Jeux du Canada de
Sherbrooke de 2013 ont généré des retombées économiques régionales de
110,7 M$ alors qu’elles étaient de 92,4 M$ à ceux de Red Deer en 2019.
Plusieurs emplois directs et indirects sont également créés ou maintenus grâce
aux investissements faits dans les entreprises, les commerces et les firmes de
services.
« En combinant nos atouts, nous démontrons la force d’une alliance mauricienne
», souligne avec enthousiasme le maire de Trois-Rivières, Jean Lamarche. «
Cette collaboration met en valeur la tradition d’excellence de nos athlètes
régionaux qui rayonne sur la scène nationale et internationale. La démarche
consolidera les liens étroits qu’entretiennent nos organisations, un levier
indéniable pour le développement régional. »

« De grands événements animent déjà notre région », indique le maire de
Shawinigan, Michel Angers. « Les gens qui viennent nous visiter savent que la
Mauricie est un terrain de jeu exceptionnel pour tous les amateurs de sports et
de plein air. On souhaite mettre à profit ce cadre naturel unique et créer de
l’engouement. On veut attirer et retenir les jeunes; on veut aussi se doter
d’infrastructures de haut calibre afin d’accueillir, une fois les jeux passés, des
événements sportifs majeurs. J’en profite pour remercier monsieur Villemure,
qui, avec un groupe de bénévoles, a réfléchi à ce projet et l’a présenté aux deux
villes. »

Le maire Jean Lamarche et ses commentaires:

Le maire Michel Anger et ses commentaires:

Le champion olympique Thomas Bach a été réélu pour un nouveau mandat de quatre ans en tant que président du Comité International Olympique (CIO). Lors de la 137e Session du CIO organisée à distance ce jour, l’Allemand de 67 ans a obtenu 93 « oui » et 1 « non » sur les 94 votes valables.
Thomas Bach, qui avait remporté l’or au fleuret par équipes aux Jeux Olympiques de Montréal 1976, avait été élu président du CIO pour un premier mandat de huit ans lors de la Session organisée en 2013 à Buenos Aires. Ce mandat prendra fin le jour de la clôture des Jeux Olympiques de Tokyo 2020 le 8 août prochain, comme décidé par la commission exécutive du CIO. Le second mandat de Thomas Bach à la présidence du CIO commencera immédiatement après et s’achèvera en 2025.

Ainsi que l’a déclaré Thomas Bach à l’issue de l’élection : « Je vous remercie du fond du cœur pour ce plébiscite et ce remarquable témoignage de confiance. Pour moi, ce vote est d’autant plus significatif que les nombreuses réformes et décisions difficiles que nous avons dû prendre nous ont tous affectés. Cela me touche profondément et me remplit d’humilité. Lorsque vous m’avez élu pour la première fois comme président en 2013 à Buenos Aires, j’ai déclaré que je souhaitais diriger le CIO selon la devise de ma campagne « L’unité dans la diversité » et être un président pour vous tous et pour toutes nos parties prenantes. Cet engagement reste d’actualité pour mon second et dernier mandat. Ma porte, mes oreilles et mon cœur restent ouverts pour chacun d’entre vous. J’espère que je pourrai également compter sur votre dévouement, votre soutien et votre amitié au cours des quatre prochaines années. »

Athlète, Thomas Bach a été un escrimeur de classe mondiale, remportant une médaille d’or olympique, mais aussi deux médailles d’or avec l’équipe allemande de fleuret aux Championnats du monde de Montréal en 1976 et de Buenos Aires en 1977. Il a été membre fondateur de la commission des athlètes du CIO en 1981, où il est resté jusqu’en 1988. En 1991, il est devenu membre du CIO et a siégé à sa commission exécutive de 1996 à 2013. Il a été vice-président du CIO de 2000 à 2004, de 2006 à 2010 et de 2010 jusqu’à son élection au poste de président en septembre 2013.

Pour consulter sa biographie complète, rendez-vous ici.

Au cours de son premier mandat en tant que président du CIO, Thomas Bach a lancé un vaste un train de réformes pour l’avenir du Mouvement olympique et du CIO, l’Agenda olympique 2020, lequel a été adopté lors de la Session du CIO à Monaco en 2014. Juste avant son élection aujourd’hui, la Session du CIO a approuvé à l’unanimité le rapport de clôture de l’Agenda olympique 2020. L’Agenda olympique 2020 a radicalement changé les Jeux Olympiques, le CIO et le Mouvement olympique.

La commission exécutive du CIO a déjà proposé une nouvelle feuille de route stratégique qui succédera à l’Agenda olympique 2020 – baptisée Agenda olympique 2020+5 – laquelle sera discutée par la Session du CIO ce vendredi. Ce nouveau document renferme 15 recommandations inspirées par cinq tendances clés, conçues pour tirer parti des solides bases offertes par l’Agenda olympique 2020 en vue de faire avancer les réformes.

Dans son discours de remerciement adressé aux membres du CIO, le président Thomas Bach a confié : « Vous me connaissez désormais suffisamment bien pour savoir que je me réjouis d’œuvrer sans relâche pour atteindre, avec votre concours, des objectifs ambitieux dans le monde de l’après-coronavirus également. Durant cette crise sanitaire, nous avons appris, par la force des choses, que nous ne pouvons être à la hauteur de notre devise olympique « Plus vite, plus haut, plus fort », sur les terrains de sport comme dans la vie, que si nous travaillons ensemble, tous solidaires les uns des autres. C’est pourquoi j’aimerais aujourd’hui ouvrir le débat – un débat avec vous et tous les membres de la communauté olympique qui le souhaitent – afin de savoir si nous ne devrions pas compléter cette devise par le mot « ensemble » précédé d’un tiret : « Plus vite, plus haut, plus fort – ensemble ». Ce pourrait être, de mon point de vue, un engagement fort pris en faveur de notre valeur intrinsèque qu’est la solidarité et une réponse appropriée et humble aux défis que ce nouveau monde nous lance. »

Au cours de sa présidence, Thomas Bach a reçu en octobre 2020 le prestigieux Prix de la paix de Séoul, un prix qui, selon ses propres mots, revient à l’ensemble du CIO et du Mouvement olympique. Sans le soutien de tant de personnes à travers le monde, ces réalisations en faveur de la paix par le sport n’auraient jamais pu être possibles, avait-il souligné à l’époque. En 2019, il avait reçu le Prix international de la paix Cem-Papandreou à Athènes. Pour rappel, ce prix est décerné aux personnes et aux groupes qui ont apporté « une contribution exceptionnelle à la paix ».

(André Bouchard: albp@sympatico.ca)

Michel Bureau
Carey Price gagne 10,5 millions $ par année, le joueur le mieux payé de toute l’histoire du Canadien. Un athlète comme Guy Lafleur aurait assurément gagné entre 10 et 13 millions $ par année de nos jours. Lui, il avait le cœur à l’ouvrage, et c’était un gagnant. Ce qui n’est pas le cas avec Carey Price.
En 14 ans avec les Canadiens, Price n’a gagné aucun championnat, aucune Coupe Stanley, et pas même foutu de baragouiner quelques mots en français par respect pour les partisans francophones de l’équipe. Et faut-il le rappeler, la dernière fois que le Canadien a fait un long bout de chemin dans les séries, c’était Jaroslav Halak qui était devant le filet. Price avait croulé sous la pression. Price a gagné des honneurs individuels, mais n’a jamais conduit son équipe à la terre promise. Et pourtant, les pseudo-experts et la direction du Canadien vénèrent Price. Le problème chez le tricolore a pour nom Carey Price, et ce depuis des lunes. On lui demande même conseil pour apporter certains correctifs dans l’équipe.

Un athlète n’est jamais plus important que son équipe. On a connu de grands gardiens de but à Montréal ; Georges Vézina, Jacques Plante, Rogatien Vachon, Gump Worsley, Ken Dryden, Patrick Roy, notamment. Il n’y a aucune comparaison possible entre Carey Price et les gardiens de but qui ont marqué l’histoire plus que centenaire du Canadien. Ce sont des humains les joueurs, et dans une saison, il y a des hauts et des bas. Cependant, les joueurs doivent donner tout ce qu’ils ont dans le système, ce qui n’est pas le cas de Price. Les partisans savent faire la part des choses. Et pire encore, en point de presse le beau Carey Price va pointer du doigt tout le monde, mais ce n’est jamais de sa faute. Bergevin avait une belle opportunité d’échanger son gardien vedette, il y a deux ans, alors qu’il avait une certaine valeur marchande. Price est imputable des départs de Michel Therrien, et de celui de Claude Julien, Bergevin va aussi écoper en fin de compte vraisemblablement.

À une question d’un journaliste il y a deux ans, si ma mémoire m’est fidèle, Price avait dit ne pas consulter le classement, il ne savait même pas si le Canadien était deuxième ou troisième au classement. Récemment, il a blâmé ses coéquipiers alors que le tricolore connaissait pourtant un début de saison remarquable. Il trouvait que l’équipe se portait trop en attaque. Encore une fois, on a écouté Price avec le résultat que l’on connaît. Et Price, l’enfant roi, à l’épiderme sensible. Tant et aussi longtemps que le Canadien fera la révérence devant son enfant gâté, cette équipe n’ira nulle part. Chez les Expos, des Américains comme Gary Carter et Rusty Staub, ont compris que par respect pour les partisans, il était de mise de parler quelques mots en français, une question de respect, de savoir-vivre. Cette année, pour la première fois depuis Jaroslav Halak, qui soit dit en passant avait la meilleure moyenne de but contre dans la LNH avec les Bruins de Boston au moment de mettre sous presse, le Canadien peut miser sur un bon deuxième gardien de but en Jake Allen.

Le nouveau coach du Canadien, Dominique Ducharme, aura-t-il assez de cran pour faire de Jake Allen son numéro un ? Sinon, il va écoper à son tour. Je sais qu’il faut donner la chance au coureur, mais Ducharme devra faire preuve de caractère. Plusieurs ont prétendu avec raison que Patrick Roy est l’homme de la situation pour redorer le blason de la Sainte Flanelle, lui il viendrait peut-être à bout de Carey Price. Chose certaine, il aurait de bons arguments pour le mettre à sa place. Vivement le retour de Patrick Roy dans l’entourage du Canadien !

(COLLABORATION: LAMETRPOLE.COM)

À l’occasion de la Journée internationale des femmes, le Comité International Olympique (CIO), le Comité International Paralympique (IPC), le comité d’organisation de Tokyo 2020, le gouvernement du Japon et le gouvernement métropolitain de Tokyo (TMG) réitèrent leur engagement à faire des Jeux Olympiques et Paralympiques de cet été un jalon en matière d’égalité des sexes sur l’aire de compétition et en dehors, ouvrant la voie à une société plus égalitaire et plus inclusive.
Aux Jeux Olympiques de Tokyo 2020 :

• Près de 49 % des athlètes participants seront des femmes, conformément au quota alloué par le CIO. Il s’agira des premiers Jeux de l’histoire à respecter le principe de l’équilibre entre les sexes.
• Le calendrier des compétitions sera inédit. Il assurera une visibilité égale entre les épreuves féminines et masculines et comprendra neuf épreuves mixtes de plus qu’à Rio 2016, ce qui portera le nombre total d’épreuves à 18.
• Pour la toute première fois, les 206 Comités Nationaux Olympiques (CNO) devraient compter au moins une athlète et un athlète dans leurs équipes olympiques respectives.
• Les 206 CNO et l’équipe olympique des réfugiés constituée par le CIO seront encouragés à faire porter leur drapeau par deux athlètes, une femme et un homme, lors de la cérémonie d’ouverture.

Aux Jeux Paralympiques de Tokyo 2020 :

• Au moins 40,5 % de tous les athlètes seront des femmes, selon les critères de qualification de l’IPC. Cela correspond à 1 782 athlètes, soit une hausse par rapport aux 1 671 femmes qui ont participé à Rio 2016 (38,6 %).
• Lors de la cérémonie d’ouverture, tous les Comités Nationaux Paralympiques participants seront également encouragés à faire porter leur drapeau par deux athlètes, une femme et un homme.

Suite à la nomination de sa nouvelle présidente, Hashimoto Seiko, le comité d’organisation de Tokyo 2020 a augmenté la taille de son conseil exécutif, portant le pourcentage de femmes à 42. Il a également créé une équipe de promotion de l’égalité des sexes sous la houlette de sa directrice des sports, Kotani Mikako, afin de promouvoir davantage les initiatives en faveur de la parité hommes-femmes et de l’inclusion pendant les Jeux.

« Le CIO s’est engagé à promouvoir la parité hommes-femmes dans tous les domaines, depuis les athlètes sur l’aire de compétition et en dehors jusqu’aux rôles de direction dans les organisations sportives », a déclaré le président du CIO, Thomas Bach. « À quatre mois seulement des Jeux Olympiques de Tokyo 2020, le Mouvement olympique se prépare à franchir une nouvelle étape dans ses efforts visant à créer un monde sportif d’égalité entre les sexes – les premiers Jeux Olympiques de l’histoire à respecter le principe de l’équilibre entre les sexes ».

« L’inclusion est au cœur de tout ce que fait l’IPC », a déclaré le président de l’IPC, Andrew Parsons. « Nous nous efforçons constamment, avec nos membres, d’accroître la participation des femmes à tous les niveaux du Mouvement paralympique, des athlètes aux administrateurs, des entraîneurs aux membres du conseil d’administration. Tokyo 2020 est en passe d’avoir plus d’athlètes féminines en compétition que tous les Jeux Paralympiques précédents. Dans moins de dix ans, nous aurons augmenté le nombre de femmes participant aux Jeux Paralympiques d’au moins 18,7 % par rapport à Londres 2012. Malgré ces progrès, nous ne nous reposerons pas sur nos lauriers et nous continuerons à travailler dur avec nos membres pour accroître la participation des femmes à toutes les futures éditions des Jeux jusqu’à ce que nous atteignions l’égalité des sexes ».

Tokyo 2020 soutient l' »unité dans la diversité » comme un concept important de ses Jeux Olympiques et Paralympiques. Il a déployé divers efforts à cette fin avec le CIO, l’IPC, le TMG et le gouvernement du Japon. Actuellement, l’équipe de promotion de l’égalité des sexes travaille activement à la mise en place d’éventuelles actions supplémentaires, y compris des propositions visant à laisser un héritage durable après les Jeux. Nous sommes résolus à faire en sorte que les Jeux de Tokyo 2020 soient considérés comme un tournant dans l’histoire, lorsque nous regarderons en arrière bien des années plus tard », a déclaré la présidente de Tokyo 2020, Hashimoto Seiko.

« La participation des femmes et des hommes dans tous les domaines et la participation active des femmes conduiront à la création d’une société prospère, dynamique et durable et à la réalisation d’une société dans laquelle chacun pourra vivre confortablement », a déclaré Marukawa Tamayo, ministre des Jeux Olympiques et Paralympiques de Tokyo, ministre chargée de la promotion de la place des femmes dans la société et ministre de l’égalité des sexes. « Afin de reconnaître à nouveau l’importance de l’unité dans la diversité à travers le monde et de faire des Jeux de Tokyo une occasion de développer une société harmonieuse et inclusive, le gouvernement japonais, en collaboration avec le CIO, l’IPC, le TMG et le comité d’organisation des Jeux Olympiques et Paralympiques de Tokyo, s’engagera à faire des Jeux de Tokyo les meilleurs de tous les temps en termes d’égalité des sexes, à promouvoir la parité hommes-femmes dans le sport et à soutenir les femmes largement touchées par la pandémie ».

Ainsi que l’a déclaré Koike Yuriko, la gouverneure de Tokyo : Les Jeux de Tokyo 2020 font de l' »unité dans la diversité » l’un des principaux concepts. Le TMG s’est également engagé à sensibiliser le public aux droits de l’homme en promulguant l' »ordonnance visant à réaliser le concept de respect des droits de l’homme tel que stipulé dans la Charte olympique ». En outre, la promotion de la participation active des femmes dans la société est considérée comme l’une des tâches essentielles du TMG, et nous sommes déterminés à continuer à travailler sur diverses mesures de manière approfondie. Nous aimerions faire de ces Jeux une occasion d’enraciner davantage les concepts de diversité et de respect des droits de l’homme dans la société. Nous en ferons un héritage et construirons un avenir meilleur sur cette base. Le TMG, en collaboration avec le CIO, l’IPC, le gouvernement japonais et le comité d’organisation de Tokyo 2020, visera à réaliser ces Jeux avec ce concept d’unité dans la diversité ».

(André Bouchard: albp@sympatico.ca)

Trois-Rivières, le 4 mars 2021 – Les Aigles de Trois-Rivières annoncent la mise sous contrat de l’Américain Brian Dansereau pour la saison 2021. Le nouveau venu chez les Aigles a joué pour le Freedom de Florence dans la Battle of the Bourbon Trail, une ligue mise sur pied au Kentucky l’été dernier.   Avant de se joindre à Florence, Dansereau a joué pour les Wolves de l’Université de West Georgia dans la NCAA pour les saisons de 2018 et 2019. À sa première saison, il a débuté 49 des 50 parties de son équipe et s’est hissé au premier rang de sa formation avec 17 doubles. Aux termes de son passage dans la NCAA, il a maintenu une moyenne au bâton de .321 et a produit 64 points en 99 parties. En 2019, il a rejoint le Fuego de Sante Fe de la ligue Pecos où il a frappé 13 coups de circuit et maintient une moyenne au bâton de .352 en 45 parties.   « Il a les habiletés pour jouer presque n’importe où sur le terrain, ce qui est un atout important. Il a eu du succès dans toutes les ligues dans lesquelles il a joué. Il a une bonne moyenne au bâton et il frappe la balle avec puissance et constance », mentionne Matthew Rusch, gérant des Aigles. (Photo:Aigles de Trois-Rivières) JOUEURS SOUS CONTRAT 2021 Avant-champ 1er but – Juan Kelly, Expérience-2 Joueur d’utilité – Chris Clare, Expérience-2 Receveur – Morgan Lofstrom, Expérience-2 Receveur – Joe Deluca, Expérience-1 Receveur – Cole Warken, Recrue Receveur – Tyler Sandoval, Recrue Joueur d’utilité – Brendon Dadson, Recrue Joueur d’utilité – Kevin Belskie, Recrue Joueur d’utilité – Louis-Philippe Pelletier, Recrue 3e but – James Smibert, Recrue 2e but / arrêt-court – Jack Strunc, Recrue Joueur d’utilité – Brian Dansereau, Recrue Voltigeurs Alberth Martinez, Vétéran Steve Brown, Vétéran Raphaël Gladu, Expérience-2 Blaze Speas, Recrue Lanceurs Partant – Kevin McNorton, Vétéran Partant – Justin Ferrell, Expérience-2 Partant – Wilfred Salaman, Expérience-2 Partant – Sam Belisle-Springer, Recrue Partant – David Gauthier, Recrue Releveur – Keaton Sullivan, Recrue Releveur – Jack Weinberger, Recrue Releveur – Vlad Nunez, Recrue Releveur – Tasker Strobel, Recrue Entraîneurs Gérant – Matthew Rusch Entraîneur des lanceurs – Kyle Lafrenz (André Bouchard: albp@sympatico.ca)

Les concurrents du Championnat FIA RX2e bénéficieront d’une technologie perfectionnée en Formule 1
Le spécialiste de la course basé au Royaume-Uni fournira à toutes les voitures un ensemble de freinage à la pointe de la technologie
Début de la campagne inaugurale à Spa-Francorchamps en Belgique en mai

Le fabricant de freins et d’embrayage de renommée mondiale AP Racing a été sélectionné pour fournir des freins avant et arrière au championnat FIA RX2e – le tout premier championnat de rallycross électrique FIA ​​- qui prend vie plus tard cette année.

Le FIA ​​RX2e soutiendra le très prestigieux Championnat du Monde de Rallycross FIA lors de six épreuves européennes en 2021, avec une grille de voitures légères identiques à quatre roues motrices – chacune construite autour d’un châssis Spaceframe et intégrant deux groupes motopropulseurs indépendants aux côtés d’une batterie de 30 kWh.

Les voitures innovantes ont été conçues et développées par le spécialiste espagnol de l’électromobilité QEV Technologies et la centrale suédoise du rallycross Olsbergs MSE, et avec le moteur générant 250 kW (335 ch) de puissance et jusqu’à 510 Nm de couple, un freinage efficace est une considération clé.

En tant que pionnier mondial dans la fabrication de systèmes de freinage et d’embrayage haute performance, et avec l’expérience et le succès dans une variété de disciplines internationales du sport automobile – à titre d’exemple, chaque championnat du monde de Formule 1 depuis 1967 a été remporté en utilisant l’équipement de la marque – AP Racing était un partenaire très naturel.

Le spécialiste de la course basé au Royaume-Uni fournira un ensemble de freinage de pointe comprenant des étriers avant et arrière, des disques de frein, un pédalier, un régleur de barre d’équilibrage et des maîtres-cylindres à toutes les voitures FIA RX2e concurrentes en 2021.

La prochaine campagne doit débuter sur le légendaire circuit belge de Spa-Francorchamps les 22 et 23 mai, avant de se rendre en Enfer en Norvège (12/13 juin), Höljes en Suède (3/4 juillet), Barcelone-Catalunya en Espagne ( 24/25 juillet), le Nürburgring en Allemagne (31 juillet / 1er août) et Lohéac en France (4/5 septembre).

Pere Gonzalez, chef de projet, Championnat FIA RX2e, a déclaré:
«Nous avons travaillé dur ces derniers mois pour développer une voiture qui non seulement a l’air fantastique, mais offre également aux pilotes une expérience exaltante. Une grande partie de notre travail a été «  sous la peau  » pour nous assurer que nous obtenons tous les principes fondamentaux, pour fournir aux concurrents la technologie la plus de pointe disponible et garantir que l’expérience de conduite soit aussi attrayante et agréable que possible.

«Une partie de ce défi consiste à sélectionner un partenaire de freinage capable de travailler au sein d’une équipe pour créer quelque chose de spécial. Avec AP Racing, nous l’avons certainement trouvé.

David Hamblin, directeur général d’AP Racing, a ajouté:
«Le nouveau championnat FIA RX2e est une autre étape importante dans le passage du sport automobile européen des carburants fossiles à la course à moteur électrique. Nous sommes au cœur de cette transition et continuons d’adapter et d’affiner notre technologie de freinage pour répondre aux exigences de cette nouvelle ère passionnante

(André Bouchard: albp@sympatico.ca) (Photos: FIA RA2)

Québec, le 1er mars 2021 – La Ville de Québec annonce l’octroi d’une aide financière de 200 000 $ aux Capitales de Québec, sous forme de subvention, afin de soutenir l’ensemble de l’écosystème du baseball à Québec. Cette aide bénéficiera non seulement à l’équipe bien connue, mais également aux différentes organisations reliées aux Capitales de Québec : Diamants de Québec, Fédération de baseball du Québec, Académie de baseball pour mineurs, programmes sport-études et ligues pour adultes.

« Il est primordial pour nous d’offrir aux Capitales de Québec le soutien nécessaire à la survie de l’organisation dans l’espoir de la tenue d’une saison régulière en 2021, a déclaré M. Régis Labeaume, maire de Québec. Cette nouvelle fera assurément le bonheur de tous les citoyens qui, comme moi, ont été peinés de l’annulation de la saison des Capitales de Québec en 2020. »

« En plus de faire rayonner la région de Québec sur le plan sportif, Les Capitales de Québec permettent chaque année à des jeunes et moins jeunes de s’initier à la pratique d’activités physiques, a ajouté M. Steeve Verret, membre du comité exécutif responsable des sports, des loisirs et des grands événements sportifs. Ce soutien financier aux Capitales de Québec nous apparaît nécessaire afin de permettre à cette organisation bien ancrée à Québec de poursuivre sa mission d’encourager la population à adopter un mode de vie sain. »

En plus du montant octroyé par la Ville, Les Capitales de Québec bénéficient également d’une aide de 200 000 $ offerte par le Groupe Vertdure. La Ville de Québec salue cette contribution du secteur privé.

Création d’emplois et accessibilité des installations
Cette aide financière contribuera notamment à :

Maintenir la gestion et l’entretien des infrastructures afin de permettre à des milliers de jeunes et moins jeunes de jouer au baseball, et ce, pendant toute l’année.
Embaucher et maintenir le personnel administratif nécessaire aux opérations courantes de l’organisation (création de 15 emplois à temps plein et de 135 emplois à temps partiel pendant la saison).
Acquérir les équipements nécessaires aux opérations courantes.
Assumer les frais de ligue afin de tenir une saison régulière en 2021.
Assurer la pérennisation d’une équipe junior à Québec et d’un programme sport-études.
Consolider la position de leader de la ville de Québec dans le domaine du baseball et dans son développement.

(André Bouchard: albp@sympatico.ca)

Québec, le 25 février 2021 – La Ville de Québec offre ses plus sincères condoléances à la famille et aux proches de l’homme d’affaires,
M. Maurice Tanguay, décédé aujourd’hui.

Les pensées du maire de Québec, M. Régis Labeaume, des membres du conseil municipal et du personnel de la Ville sont tournées vers la famille et les proches de M. Tanguay, et vers tous les employés d’Ameublements Tanguay et de la
Fondation Maurice-Tanguay.

« Le décès de Maurice Tanguay nous attriste profondément et est une énorme perte pour la communauté d’affaires de la grande région de Québec, a souligné le maire de Québec, M. Régis Labeaume. Un bâtisseur comme M. Tanguay dans une ville et une région c’est rare et exceptionnel. Respecté par toute la population, impliqué dans les causes sociales, philanthropiques et le milieu sportif, Maurice Tanguay nous manquera tous. »

(André Bouchard::albp@sympatico.ca)

NB: Source: LES REMPARTS DE QUÉBEC

La nouvelle génération de Rallycross se familiarise avec la voiture FIA ​​RX2e
Les concurrents potentiels profitent de leur première expérience du rallycross électrique en Espagne
World RX ace De Ridder salue une puissance et un couple instantanés extrêmement impressionnants '' Le jeune pistolet Steinsholt travaille dur  » pour rejoindre la grille de la campagne inaugurale

Sept pilotes ont eu un aperçu de l’avenir lorsqu’ils ont essayé la nouvelle voiture de championnat FIA RX2e autour du circuit espagnol de Calafat plus tôt ce mois-ci, le test faisant l’unanimité avant la première saison inaugurale du championnat FIA de rallycross électrique.

Le FIA ​​RX2e rejoindra la sous-carte du très prestigieux Championnat du Monde de Rallycross FIA lors de six événements européens en 2021, à commencer par Spa-Francorchamps en Belgique les 22 et 23 mai.

En prévision de ce qui devrait être une grille complète de 20 voitures pour la première campagne du championnat, les tests se sont déroulés à un rythme rapide, avec le pilote d’essai officiel Oliver Eriksson et l’homonyme et compatriote Sebastian Eriksson qui ont tous deux mis la voiture à l’épreuve. ces derniers mois.

Les journées d’essais à Calafat – dans la région espagnole du nord de la Catalogne – ont marqué la première occasion pour les concurrents potentiels de monter eux-mêmes dans le cockpit et de découvrir la technologie de pointe de la voiture FIA ​​RX2e. Guillaume De Ridder, Ole Henry Steinsholt, Damien Meunier, Iván Ares, Pepe Arqué, Pablo Suárez et Guillaume Meura se sont tous relayés derrière le volant, et tous ont été incontestablement impressionnés (voir les commentaires individuels ci-dessous).

Conçue et développée conjointement par le spécialiste espagnol de l’électro-mobilité QEV Technologies et la centrale suédoise du rallycross Olsbergs MSE, la voiture RX2e sur mesure, légère et à quatre roues motrices est construite autour d’un châssis Spaceframe et intègre deux groupes motopropulseurs indépendants aux côtés d’une batterie de 30 kWh aux spécifications finales, avec le moteur générant 250kW (335bhp) de puissance et – suite à des mises à niveau récentes – jusqu’à 510Nm de couple.

La batterie est montée à côté du conducteur au centre de la voiture pour assurer une répartition optimale du poids 50/50, tandis que la puissance est fournie uniformément aux roues avant et arrière par une paire de moteurs et d’onduleurs, qui bénéficient tous d’un refroidissement. système pour éviter les températures excessives.

Depuis l’intérieur du cockpit, les concurrents peuvent régler manuellement la quantité de couple produit par les moteurs avant et arrière, le couple total déployé par les quatre roues lors du lancement et le degré de freinage régénératif sur les essieux avant et arrière.

Citations des pilotes

Guillaume De Ridder
Ancien pilote du FIA World RX et finaliste du RX2 International Series

«C’était ma première fois dans une voiture électrique, et je dois admettre que j’ai été très agréablement surpris. Bien qu’une adaptation initiale ait été nécessaire, dès les premiers tours, la voiture RX2e m’a insufflé beaucoup de confiance grâce à son excellent équilibre. Placer la batterie au milieu lui donne un centre de gravité plus bas et améliore considérablement la stabilité dans les virages et au freinage, permettant au conducteur de freiner plus tard. Cela signifie également que vous ne remarquez pas vraiment le poids supplémentaire.

«Pour être honnête, elle roule comme une voiture à moteur thermique, mais avec plusieurs avantages clés. Le couple et la puissance instantanés sont extrêmement impressionnants et le fait de ne pas avoir à changer de vitesse vous permet de vous concentrer à 100% sur votre conduite et sur tous les détails qui l’entourent afin d’améliorer votre précision et votre efficacité.

«Bien qu’il y ait évidemment moins de bruit, il n’est certainement pas silencieux et le revers de la médaille est que vous ressentez une sensation de vitesse supplémentaire de l’intérieur de la voiture, et vous pouvez maintenant entendre des commentaires supplémentaires tels que les roues qui patinent ou qui glissent, ce qui vous aide à réagissez plus rapidement lorsque vous êtes à la limite. Dans l’ensemble, j’ai été vraiment impressionné par les performances de la voiture RX2e, et j’ai déjà hâte de reprendre le volant.

Pilote Ole Henry Steinsholt
FIA Euro RX Super1600, ancien Champion d’Europe et de Norvège Crosskart

«J’ai concouru dans de nombreuses catégories différentes, mais cela a représenté ma première expérience de conduite d’une voiture de course électrique, et c’était très positif. La maniabilité et la stabilité de la voiture RX2e sont très bonnes, et elle est plus rapide que le modèle Supercar Lites existant – c’était incroyable de ressentir la puissance et très engageant à conduire.

«Dans l’ensemble, le test a été vraiment encourageant et je travaille dur pour être sur la grille de départ pour ce qui est sûr d’être une première saison très excitante en RX2e. Que cela vous plaise ou non, l’électrique est définitivement l’avenir du sport automobile. Si et quand les constructeurs reviennent au rallycross, je pense que c’est le seul moyen.

Damien Meunier
Ancien pilote des RX2 International Series et Championnat de France de Rallycross

«Même si j’ai conduit des voitures électriques sur route, c’était la première fois que je pilotais une voiture de course électrique et je dois dire que la RX2e est vraiment agréable à conduire. La technologie embarquée est incroyable. Il y a beaucoup de paramètres impliqués et j’ai été très surpris par l’accélération – c’était en fait comme être de retour dans une Supercar à moteur à combustion.

«QEV et OMSE ont fait un travail remarquable dans le développement de cette voiture, et j’ai pu faire des ajustements et des changements à chaque fois que je sortais. En une seule journée au volant, j’ai eu l’impression d’avoir fait un énorme pas en avant.

«En tant que championnat, le RX2e a définitivement beaucoup de potentiel. Oui, nous perdons le bruit du moteur, ce qui est dommage, mais si le rallycross veut attirer à nouveau les constructeurs et assurer son avenir, l’électrique est la seule voie à suivre.

Podium du
Championnat d’Europe des Rallyes Iván Ares FIA; ancien Champion d’Espagne des Rallyes

«Le test a été une expérience incroyable. Le comportement de la voiture RX2e était excellent – mieux que ce à quoi je m’attendais, c’est sûr. Au début, la sensation était un peu étrange car il n’y a pas de boîte de vitesses comme je suis habitué, mais je me suis vite habitué à cela et grâce à l’incroyable soutien de l’équipe technique, ce fut une journée formidable!

«Avec l’égalité entre toutes les voitures, je pense que le Championnat FIA RX2e est une proposition très attrayante, donc j’espère avoir une autre chance d’y conduire – peut-être dans une vraie course la prochaine fois …»

Pepe Arqué
Rallycross et Crosskart pilote, ancien pilote de la RX Academy

«Le test était un peu une« première »pour moi – ma première fois au volant d’une voiture électrique et la première fois avec quatre roues motrices – et ce fut une journée incroyable. Cela a définitivement créé une forte impression. La voiture RX2e est très facile à conduire, bien équilibrée et prévisible, et il y a beaucoup de petits aspects de configuration que vous pouvez régler. J’ai également été surpris par la puissance disponible – la réaction instantanée lors de son lancement a été particulièrement impressionnante. Je n’avais jamais connu une telle accélération auparavant.

«Je suis très reconnaissant à QEV Technologies et à la FIA RX2e de m’avoir donné l’opportunité de tester cette voiture. Ce sera clairement un championnat très intéressant, compétitif et serré, et pour moi, il ne fait aucun doute que les voitures électriques sont l’avenir du sport automobile et que le rallycross est la meilleure discipline pour eux. Les courses courtes et pointues signifient que leurs performances peuvent être exploitées au maximum.

Pilote Pablo Suárez
Rally, pilote de test et de développement; 2e de sa catégorie sur le WRC Rally Catalunya 2017

«J’ai vraiment apprécié l’expérience de conduire la voiture RX2e. Ce fut un immense privilège de partager une piste d’essai avec Oliver Eriksson et de recevoir de l’aide et des conseils de sa part et d’autres grands pilotes.

«La voiture est géniale – il est facile de conduire près de la limite, elle réagit rapidement aux commentaires du conducteur et elle a un châssis vraiment bien équilibré. Le couple instantané est ce que chaque conducteur souhaite dans une voiture, et il vous suffit de moduler l’accélérateur pour gérer la puissance. De plus, sans avoir à changer de vitesse, vous pouvez vous concentrer sur la douceur et la recherche de la meilleure ligne.

«Je travaille dur pour rassembler le budget pour participer au championnat. Je crois vraiment en ce projet et que les courses de rallycross respectueuses de l’environnement et durables sont non seulement possibles, mais seront également très amusantes. Guillaume Meura

Rallye cross-country et voiture de tourisme électrique / pilote GT

«Ma première expérience en rallycross et en RX2e a été fantastique. La voiture était très facile à apprendre, super agile et très amusante à conduire, et j’ai été vraiment impressionné par ses sensations générales – ainsi que, évidemment, sa puissance et sa vitesse. En même temps, tout semblait très stable et bien contrôlé, et il a une excellente traction sur le gravier et l’asphalte. Il y a aussi un très gros saut à Calafat que la suspension a parfaitement géré.

«Il y a une idée fausse commune selon laquelle les voitures électriques étant généralement plus lourdes que les voitures à combustion interne, elles doivent être plus lentes, mais la réalité est totalement opposée, comme le montre la voiture RX2e. Cela ne m’a pas surpris, car j’ai plusieurs années d’expérience dans la conduite de voitures électriques. Il ne fait aucun doute que l’électrique est l’avenir du sport automobile, et ce championnat attirera certainement un très haut calibre de concurrents. J’adorerais avoir la chance d’être parmi eux.

Après la manche d’ouverture à Spa-Francorchamps en Belgique, le Championnat FIA RX2e 2021 visitera l’Enfer en Norvège (12/13 juin), Höljes en Suède (3/4 juillet), Barcelone-Catalunya en Espagne (24/25 juillet) et le Nürburgring en Allemagne (31 juillet / 1er août) avant de se terminer à Lohéac en France (4/5 septembre).

(André Bouchard: albp@sympatico.ca) (Photos: FIA RX2)

Sherbrooke, le 23 février 2021 – Suite à une décision rendue plus tôt aujourd’hui par la Ligue de hockey junior
majeur du Québec (LHJMQ), le Phœnix est très fier d’annoncer que la ville de Sherbrooke a été sélectionnée afin
d’accueillir un environnement protégé et ainsi permettre aux hockeyeurs du circuit Courteau d’évoluer dans la
pratique de leur sport. Du 19 au 25 mars prochain, le Palais des sports Léopold-Drolet sera l’hôte d’un total de six
rencontres disputées entre trois équipes, dont le Phœnix de Sherbrooke, le tout, dans le respect des directives de la
Santé publique.
Des environnements protégés pour jouer
En novembre dernier, une première « bulle » avait été organisée à Québec. Suite au bilan positif de cet événement,
la LHJMQ a obtenu le feu vert de la Santé publique du Québec afin de maintenir d’autres environnements protégés.
Depuis le début de l’année 2021, l’entièreté des matchs joués au Québec l’auront été dans des « bulles ». La priorité
de la ligue et de ses formations demeure de permettre aux athlètes du circuit de se développer sur la patinoire
comme à l’école, le tout de la manière la plus sécuritaire possible.
C’est donc avec beaucoup de fierté et d’enthousiasme que le Phœnix et la ville de Sherbrooke collaborent pour
accueillir un environnement protégé et ainsi permettre à la LHJMQ d’atteindre ses objectifs.
Un travail d’équipe
L’organisation du Phœnix de Sherbrooke ne souhaitait pas passer à côté d’un tel événement qui permettra à notre
ville de rayonner. La tenue d’un environnement protégé en sol sherbrookois permettra de renouer avec l’aspect
« événementiel », le tout dans le cadre sanitaire entourant la COVID-19. Les membres du Phœnix et la ville
travaillent en étroite collaboration afin de faire de cet environnement protégé une réussite.
« Toute l’organisation du Phœnix de Sherbrooke est très fière d’accueillir un environnement protégé.
C’est très motivant de travailler dans le but de permettre aux joueurs de se développer sportivement et
académiquement dans un cadre sécuritaire. Nous tenions à recevoir cet événement et nous sommes très fiers
de faire partie des quatre équipes sélectionnées. La tenue d’un environnement protégé au Palais des sports ne
serait toutefois pas possible sans l’excellente collaboration de la ville de Sherbrooke et le précieux soutien de
Destination Sherbrooke », mentionne Jacques Fortier, responsable de l’événement, actionnaire et
vice-président marketing du Phœnix.
L’événement se tiendra à huis clos. Aucun média ou partisan ne sera admis dans l’amphithéâtre afin de respecter
les directives de la Santé publique.

(André Bouchard: albp@sympatico.ca)