La série de défaites  des Aigles de Trois-Rivières s’est poursuivie au stade Quillorama alors que les Capitales de Québec ont remporté la victoire de 4 à 1 dans un  match de 7 manches.

Même si les locaux ont bien débuté en égalisant dès la deuxième manche au compte de 1 à 1, ils ont dû s’avouer vaincus, alors que les visiteurs y sont allés de deux circuits dont l’un en troisième manche et l’autre en 6^ième manche après avoir compté un point en 5^ième manche.

Les spectateurs qui dépassaient les 2,000, ont pu quand même assister à un match relativement serrée dans  les circonstances. Le tout avec un bon rabais à la restauration.

La prochaine rencontre étant prévue entre les deux mêmes équipes toujours au stade Quillorama ce dimanche, vers 19 hres 05.

(Photos-reportage: André Butch Bouchard: albp@sympatico.ca)

Kelowna, CB – La saison 2025-2026 des Saguenéens de Chicoutimi est terminée. La troupe de Yanick Jean s’est inclinée vendredi soir en demi-finale de la Coupe Memorial, 6-1, face aux Silvertips d’Everett. Après un début de match où les deux équipes s’étudiaient et ne voulaient pas faire d’erreur, on a eu droit à trois buts en six minutes. Jaxsin Vaughan a ouvert la marque à 7:56, après un cafouillage en zone défensive d’Emmanuel Vermette et Tomas Lavoie. Lavoie s’est toutefois racheté de brillante façon à 12:01. Il a pris la rondelle à la pointe gauche, s’est amené à la gauche du gardien Anders Miller et l’a déjoué d’un tir précis du côté rapproché. Mais moins de deux minutes plus tard, Landon Dupont a redonné l’avance aux Silvertips. La deuxième période a été l’affaire des champions de l’Ouest, avec trois buts. Carter Bear, à 5:39, Zackary Shantz, à 12:35, et Dupont, avec son deuxième but du match à 18:38, ont mis le match hors de portée des Sags. Everett a ajouté un sixième but dès la 45e seconde de la troisième. Plus de détails sur le match ici Les Saguenéens peuvent néanmoins quitter Kelowna la tête haute. Ils ont battu les Rockets de Kelowna et chauffé des Rangers de Kitchener et Everett, après avoir mis fin à leur disette de 32 ans sans titre en défaisant les Wildcats de Moncton en finale du Trophée Gilles-Courteau. Plusieurs joueurs des Saguenéens quitteront pour d’autres cieux l’an prochain, notamment leurs trois « 20 ans »: Emmanuel Vermette, Jordan Tourigny et Peteris Bulans. Après une séquence record de quatre conquêtes de suite, la LHJMQ n’a pas gagné la Coupe Memorial depuis 2023. (André Butch Bouchard) (Source-Phototo: R, Doucet: LHJMQ)

Cet été, 2000 partisans = TOUTE la nourriture à 1$

Les Aigles sont de retour pour une 14e saison qui s’annonce plus festive, accessible et animée que jamais, avec plusieurs nouveautés pour faire du stade un incontournable de l’été à Trois-Rivières. Soirées hebdomadaires bonifiées.

Les vendredis seront consacrés aux soirées thématiques, les samedis aux feux d’artifice et les dimanches à une zone terrasse dédiée aux enfants.

Les Aigles sont de retour pour une 14e saison qui s’annonce plus festive, accessible et animée que jamais, avec plusieurs nouveautés pour faire du stade un incontournable de l’été à Trois-Rivières.

Soirées hebdomadaires bonifiées
Les vendredis seront consacrés aux soirées thématiques, les samedis aux feux d’artifice et les dimanches à une zone terrasse dédiée aux enfants pour une expérience adaptée à tous.

Animation et ambiance au stade
De la musique live sera présentée sur notre terrasse revigorée, gracieuseté de Sleeman, du mardi au samedi afin d’ajouter une ambiance festive tout au long de la semaine.

2000 partisans = nourriture à 1$
Tout l’été, lorsque l’assistance atteint 2000 spectateurs, toute la nourriture au stade est à 1 $ (taxes incluses).

Slogan 2026
Avec toutes ces nouveautés, les Aigles souhaitent offrir un été rassembleur, accessible et mémorable pour les partisans.

Les commentaires du propriétaire Philippe Tremblay & de René Martin DG:

(Photo-Audios: André Butch Bouchard: albp@sympatico.ca)

Trois-Rivières (Québec), le 18 mai 2026.- C’est le week-end dernier, au Canadian Tire Motorsport Park (circuit de Mosport en Ontario) que la saison 2026 de la série NASCAR Canada a débuté. Une course inaugurale aux multiples rebondissements qui a vu le triple champion Louis-Philippe Dumoulin hisser la voiture #47 WeatherTech Canada | Groupe Bellemare | Omnifab au deuxième rang final, après avoir mené quatre tours et s’être battu avec les candidats à la victoire durant tout le dernier tiers de l’épreuve.

« Le résultat brut de cette première course de la saison est excellent mais ce qui me plaît également c’est que notre équipe a extrêmement bien travaillé, tant dans la préparation de la voiture #47 WeatherTech Canada | Groupe Bellemare | Omnifab que dans l’exécution des arrêts aux puits en course, qui ont été parfaits » indique d’emblée Louis-Philippe Dumoulin, qui ajoute : « Nous étions deuxième lors des essais libres officiels, puis douzièmes en qualification et enfin deuxièmes en course. La qualif n’a pas répondu à nos attentes mais au moins nous savions que cette douzième place était due à un petit souci de carburateur et non de performance. Je dirais aussi que parfois, partir aussi loin sur la grille de départ n’est pas négatif lorsque la course est longue et avec plusieurs neutralisations, exactement ce qui est arrivé cette fois-ci ».

Dès le départ de la course, Louis-Philippe Dumoulin a gagné quelques places. La décision a ensuite été prise d’adopter une stratégie de trois arrêts : d’abord ravitailler, puis changer deux pneus côté droit et enfin les deux pneus côté gauche. Le temps d’arrêt était ainsi minimisé. « Nous avons choisi de mettre de l’essence plus tôt que d’habitude. Par le passé nous étions peut-être l’équipe la plus conservatrice dans nos stratégies mais nous étions très confiants de réussir notre pari un peu plus osé cette fois, même s’il est vrai que c’est assez rare qu’on doive subir autant de neutralisations et avoir autant de relances en prolongation sur ce circuit » souligne Louis-Philippe Dumoulin.

Le pilote de la voiture #47 WeatherTech Canada | Groupe Bellemare | Omnifab a notamment géré la consommation de carburant en coupant son moteur lors des multiples séquences de drapeaux jaunes survenues dans la seconde moitié de la course, histoire de pouvoir rivaliser jusqu’au dernier virage pour une place dans le Top 3. « Lors de la dernière relance, j’étais côte-à-côte avec Kyle Steckly. Notre duel a été intense mais respectueux car nous sommes restés côte-à-côte dans les virages 1 et 2, avant qu’il puisse avoir l’avantage à l’entrée du virage 3. Par la suite, Gary Klutt nous a tous les deux dépassés et il était impossible de rivaliser avec lui sur la longue ligne droite. J’ai tout de même réussi à dépasser Steckly pour la deuxième place et finir ainsi la course. Je suis très heureux du résultat mais aussi de la performance globale de notre équipe » ajoute Louis-Philippe Dumoulin, qui conclut : « les améliorations apportées à notre voiture et au programme moteur durant l’hiver ont porté leurs fruits, c’est très motivant pour la suite de la saison ».

Il reste dix événements à la saison 2026 de NASCAR Canada, représentant treize courses.

(André Butch Bouchard: albp@sympatico.ca)(Source: Media@poleposition)