LE TRACÉ FINAL DU NITRO RALLYCROSS QUÉBEC – GP3R ENFIN DÉVOILÉ

LE CIRCUIT EST MAINTENANT COMPLÈTEMENT COUVERT DE GLACE
Trois-Rivières, le 7 janvier 2023 – Malgré le redoux du début de l’année, l’équipe du Grand Prix de Trois-Rivières a pu recommencer à arroser sa piste depuis deux jours et le couvert de glace complet permet maintenant de dévoiler le tracé final qui sera utilisé pour le NITRO RALLYCROSS QUÉBEC – GP3R, les 20 et 21 janvier prochain. Le pilote québécois de rallye David Morissette a pu effectuer les premiers tours du circuit ce matin, aux aurores. Son verdict : « Sur la grosse coche! »

L’équipe de montage du GP3R – sous la gouverne de Michel Turcotte et appuyée par l’expertise de Lionel Deshaies Inc. – avait réussi à étaler 20cm de glace à la grandeur du circuit juste à temps pour la fin de 2022. Malheureusement, le redoux historique qui s’est abattu sur le nord-est américain a fait fondre les trois-quarts de cette couverture et plus de 20 % du circuit, installé sur les terrains de l’Hippodrome3R, s’est retrouvés sur le gravier en date du 3 janvier.

« Heureusement, le temps froid est revenu et 36 heures plus tard, les portions dénudées avaient retrouvé une douzaine de centimètres de glace et une belle base glacée recouvre maintenant le circuit qui compte 10 virages. Ne reste plus qu’à continuer à arroser pour faire épaissir cette couverture à une quarantaine de centimètres, a expliqué Dominic Fugère, directeur général du GP3R.

Au fil de ses 1,3 km, le circuit trifluvien de glace compte deux courbes inclinées, deux virages en épingle et deux sauts qui feront voler les bolides FC1-X de la série NITRO RALLYCROSS, ceux du Rallycross Canadien et ceux de la série NITRO pour véhicules côte-à-côte. « Le circuit est vraiment bien conçu, c’est un charme à piloter, a commenté David Morissette qui s’est élancé au volant d’un véhicule cote-à-côté Can Am Maverick à pneus munis de clous légaux pour la route. Les transitions sont parfaites et on peut vraiment maintenir un bon rythme. J’ai vraiment hâte de m’y élancer au volant de la Subaru WRX chaussés de pneus beaucoup plus agressifs que me prépare l’écurie Test Racing en Rallycross Canadien. »

LE NITRO RALLYCROSS À RDS2

Les amateurs québécois et canadiens qui ne sont pas familiers avec le NITRO RALLYCROSS pourront découvrir la discipline le mercredi 11 janvier à 19h alors que RDS2 présentera la plus récente manche du championnat disputée à Phoenix en Arizona. Le multiple (10x) champion nord-américain des rallyes Antoine Lestage accompagnera le directeur général du GP3R Dominic Fugère pour guider les téléspectateurs dans leur initiation à cette série électrique électrisante.

DES ÉDIFICES CHAUFFÉS AU GAZ NATUREL RENOUVELABLE

Le Grand Prix de Trois-Rivières a profité de l’occasion pour dévoiler une nouvelle action dans son programme environnemental GP3Vert en annonçant que les édifices de l’Hippodrome 3R, loués par le GP3R pour organiser cette première course de rallycross hivernal seront comme les bolides de course des trois séries qui prendront la piste : alimentés à l’énergie 100% renouvelable.

En effet, grâce au programme d’achat de gaz naturel renouvelable (GNR) d’énergir, 100% du carburant utilisé pour chauffer les gradins intérieur et l’édifice du paddock de l’Hippodrome 3R proviendra de l’alimentation en GNR provenant des différentes initiatives de biométhanisation alimentant le réseau d’énergir.

« Nous croyons fermement à la nécessité d’effectuer une transition énergétique responsable et que ce changement doit aller au-delà des énergies utilisées en transport et mobilité. Ce geste s’ajoute aux nombreuses initiatives de notre programme environnemental intégré GP3Vert qui célèbre son cinquième anniversaire en 2023, » a conclu M. Fugère

Le premier NITRO RALLYCROSS QUÉBEC@GP3R se déroulera sur le site de l’Hippodrome 3R et du Salon de Jeux de Trois-Rivières les 20 et 21 janvier prochains. Les billets sont en vente au WWW.GP3R.COM/NITRO

(Photos: André Butch Bouchard: albp@sympatico.ca)

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