Les Aigles et l’Aluminerie de Bécancour s’associent au profit du baseball féminin


 Trois-Rivières, le 17 août 2023 – Les Aigles de Trois-Rivières et l’Aluminerie de Bécancour (ABI) sont fiers d’annoncer un partenariat qui permettra de mousser l’essor du baseball féminin en Mauricie.

Grâce à cette entente, les Aigles et l’ABI remettront notamment une bourse de 1500$ à une joueuse de l’Académie de baseball du Canada (ABC) féminin.

De plus, en vertu de ce partenariat, les représentantes de l’ABC auront le privilège d’utiliser les installations des Aigles pour s’entraîner.

Employeur de renom dans la région, l’ABI devient du même coup un partenaire majeur des Aigles et possédera également une section du stade Quillorama à son effigie.

« Non seulement le sport nous tient à cœur, mais nous sommes également heureux de constater que le baseball féminin est de plus en plus populaire. C’est important pour nous de soutenir ces jeunes femmes qui souhaitent s’épanouir à travers un sport plutôt masculin. C’est donc avec grand bonheur que l’ABI désire offrir un coup de pouce aux jeunes joueuses de baseball et aux Aigles de Trois-Rivières », souligne Nancy Provencher, directrice des services financiers à l’ABI.  

(Photo: AIGLES de Trois-Rivières)
De son côté, le directeur général des Aigles, Jérôme Duchesneau, est ravi de pouvoir associer son organisation à celle de l’ABI.

« C’est très motivant pour les Aigles et aussi pour l’ensemble du baseball féminin dans la région de voir une entreprise de cette trempe choisir de s’associer à notre équipe mais également à la promotion du baseball féminin. Les deux organisations sortiront assurément gagnantes de ce partenariat », mentionne le directeur général des Aigles, Jérôme Duchesneau.

Les commentaires de René Martin, président des AIGLES:

(Audio: André Butch Bouchard: albp@sympatico.ca)

JANNIK SINNER EST COURONNÉ CHAMPION DU SIMPLE DE L’ÉDITION 2023 DE L’OMNIUM BANQUE NATIONALE PRÉSENTÉ PAR ROGERS

Il remporte son premier titre du Circuit Masters 1000
TORONTO, ON (le 14 août) – Jannik Sinner a été couronné champion du simple de l’édition 2023 de l’Omnium Banque Nationale présenté par Rogers de Toronto grâce à un gain de finale aux dépens d’Alex de Minaur on Sunday.

L’Italien de 21 ans a eu raison de l’Australien de Minaur en des comptes de 6-4 et 6-1 pour récolter son premier titre du Circuit Masters 1000 de l’ATP. Il s’agissait de sa troisième finale en tournois Masters 1000, ayant aussi atteint cette étape à l’Open de Miami en 2021 et en 2023.

En double, Marcelo Arevalo et Jean-Julien Rojer ont récolté le titre de l’Omnium Banque Nationale grâce à une victoire de 6-3 et 6-1 aux dépens des troisièmes têtes de série, Joe Salisbury et Rajeev Ram.  

Arevalo et Rojer remportent ainsi un premier titre du Circuit Masters 1000 ensemble, et une septième couronne depuis le début de leur partenariat.

(André Butch Bouchard: albp@sympatico.ca) (Communiqué: TENNIS CANADA)l

JESSICA PEGULA EST COURONNÉE CHAMPIONNE DEL’OMNIUM BANQUE NATIONALE

PRÉSENTÉ PAR ROGERS
Ena Shibahara et Shuko Aoyama remportent le titre en double
Montréal, le 13 août 2023 – L’Américaine Jessica Pegula a mis la main sur son deuxième titre
d’un tournoi WTA de catégorie 1000 aujourd’hui alors qu’elle est devenue la nouvelle championne de l’Omnium Banque Nationale présenté par Rogers. La joueuse de 29 ans, qui est
présentement 3e au classement mondial, a triomphé devant Liudmila Samsonova en des
comptes de 6-1 et 6-0.
« Je me sens tellement bien. J’ai joué un match pratiquement sans erreurs, presque un match
parfait », a mentionné Jessica Pegula à la suite de sa victoire. « J’ai toujours joué un peu ici, [au
Canada]. Je viens toujours [à Montréal] avec une bonne attitude et un bon état d’esprit, et je crois que cela a probablement aidé. Je me sens à la maison ici ».
Pegula a été époustouflante toute la semaine sur les courts du Stade IGA, s’imposant notamment
devant deux têtes de série, dont la numéro 1 mondiale Iga Swiatek, en route vers le titre. Elle
s’est toutefois montrée particulièrement dominante en finale et est devenue une des joueuses qui ont perdu le moins de jeux en finale dans toute l’histoire de l’épreuve canadienne, à égalité avec certains des plus grands noms de l’histoire du tennis (Monica Seles, Justine Henin, Amelie
Mauresmo et Bianca Andreescu).
« Nous souhaitons féliciter chaleureusement Jessica pour son parcours exceptionnel à notre
tournoi », souligne Valérie Tétreault, directrice de l’Omnium Banque Nationale présenté par
Rogers. « Dans un tournoi qui regroupait 9 joueuses du top 10 mondial, elle a su tirer son épingle du jeu et battre des athlètes de fort calibre comme sa compatriote Coco Gauff, Iga Swiatek et finalement Liudmila Samsonova pour obtenir les grands lauriers. Elle mérite tout le succès qui lui revient et nous sommes fières qu’elle soit devenue la nouvelle championne de l’Omnium Banque Nationale ».
Du tennis sensationnel malgré une météo changeante
Si le tournoi a connu plusieurs rebondissements en raison des nombreux épisodes de pluie qui
sont survenus au cours de la semaine, les amateurs se sont toutefois rués aux portes du Stade
IGA afin de voir les meilleures joueuses du monde en action. En effet, l’OBN de Montréal a battu
cet été son record d’assistance pour un tournoi féminin établi en 2014 (181 996 personnes) en
accueillant plus de 219 667 amateurs sur son site et près de 61 000 durant le Week-end de la
famille IGA en association avec les Aliments Maple Leaf et Via Rail Canada
Le tournoi, dont le thème 2023 était Non pas le meilleur du tennis féminin, mais le meilleur du
tennis. Point. a ainsi prouvé à quel point Montréal était une ville de tennis, peu importe le circuit
qui est en ville.
« Nous sommes tellement choyés de compter sur des amateurs aussi passionnés », rajoute
Valérie Tétreault. « Cela fait plusieurs années qu’on croit que le tennis féminin offre un spectacle
de tennis d’exception et nos chiffres d’assistance au cours de la dernière décennie ont d’ailleurs
toujours prouvé que nous étions un des tournois les plus populaires sur les circuits féminin et
masculin. Je ne peux cacher cependant que de briser le plafond des 200 000 visiteurs sur notre
site pour un tournoi féminin est un succès qui me rend particulièrement fière d’être la directrice del’Omnium Banque Nationale de Montréal ».
Shibahara et Aoyama s’imposent en double
Du côté du double, les 7e têtes de série Ena Shibahara et Shuko Aoyama ont remporté le trophée de l’Omnium Banque Nationale en défaisant les 5e têtes de série Desirea Krawcyzk et Demi Schuurs par la marque de 6-4, 4-6 et 13-11. Le duo japonais, qui avait également été couronné au tournoi ‘S-Hertogenboschcette saison, ajoute ainsi un deuxième à sa collection cette année.
En vertu de leur victoire, les deux joueuses continueront leur ascension au classement du double
de la WTA. Aoyama se retrouvera maintenant au 13e échelon alors que Shibahara atteindre le
15e rang.
25 000 dollars pour l’Ukraine
Tennis Canada s’est joint à WTA Charities, à Hologic et à ATP Serves pour faire un don au fonds
d’aide à l’Ukraine dans le cadre de l’initiative Tennis Plays for Peace. Tout au long du tournoi, un
don a été effectué pour chaque ace produit à Montréal et à Toronto. À la fin des deux tournois, un montant total de 25 000 $ a été versé au fonds.
À propos de l’Omnium Banque Nationale présenté par Rogers L’Omnium Banque Nationale
présenté par Rogers est un tournoi de classe mondiale que possède et administre Tennis
Canada. Cette année, le volet féminin, qui célèbre son 129e anniversaire, sera présenté au
Stade IGA de Montréal du 4 au 13 août, tandis que le volet masculin, qui existe depuis
maintenant 141 ans, sera disputé du 5 au 13 août au Sobeys Stadium de Toronto. En tant
qu’épreuve de catégorie 1000 du circuit Hologic WTA et que tournoi Masters 1000 de l’ATP,
l’Omnium Banque Nationale présenté par Rogers mettra en vedette les meilleures joueuses et
les meilleurs joueurs du monde. L’Omnium Banque Nationale présenté par Rogers est le
troisième plus ancien tournoi de tennis après Wimbledon et les Internationaux des États-Unis.
Pour obtenir plus de renseignements et pour vous procurer des billets, visitez le site suivant :
http://www.omniumbanquenationale.com.

(André Butch Bouchard: albp@sympatico.ca)

Rappel: Soirée country


 Trois-Rivières, le 8 août 2023 – L’organisation des Aigles tient à vous rappeler la tenue de sa soirée du 10 août mettant en vedette la sensation country de l’heure au Québec : Phil Lauzon.

En plus de son spectacle d’avant-match sur la terrasse en 5 à 7, il offrira également un spectacle hommage à Luke Combs directement sur le terrain du Stade Quillorama à la conclusion de la rencontre face aux Greys d’Empire State.

Cet événement sera réservé aux détenteurs de billets de match qui peuvent procurer leur billets dès maintenant en ligne ou sur place au Stade Quillorama dès midi lors des jours de matchs.

André Butch Bouchard: albp@sympatico.ca) (Communiqué des AIGLES)

PREMIÈRE VICTOIRE de MARC ANTOINE CAMIRAND en NASCAR Pinty’s et SUCCÈS du GP3R

LA 53IÈME ÉDITION DU GRAND PRIX DE TROIS-RIVIÈRES, considérée comme le plus grand événement de courses automobiles dans l’Est du Québec, se déroulait dans la ville de Trois-Rivières ce week end.

Le gagnant de cette grande compétition d’envergure notamment dans la série NASCAR Pinty’s, est Marc-Antoine Camirand, l’un des favoris de la foule nombreuse pour ce week end de courses.

Écoutons ses commentaires du Champion:

La deuxième position a été décrochée par le trifluvien, un autre favori de la foule qui a terminé bon deuxième suivi par aussi le populaire Alex Tagliani qui a du se contenter de la 3ième position..

Voici ses commentaires de Dumoulin:

En effet, la 53ième édition du Grand Prix de Trois-Rivières s’est terminée ce dimanche par 6 nouvelles courses, dont la très appréciée épreuve de NASCAR Pinty’s.

Incidemment, en Formule NASCAR Pinty’s, l’épreuve de 60 tours fut remportée par Marc-Antoine Camirand le petit gars de St-Léonard, un favori des amateurs. Celui-ci ayant devancé un autre chou chou de la foule Louis-Philippe Dumoulin qui a bien tenté l’impossible, mais en vain. De son côté, un des habitués du GP3R, Alex Tagliani y est allé pour la troisième place.

À la relance au 7ème tour, Camirand prenait quelques longueurs d’avance sur Alex Tagliani, désormais 2ième. Les deux pilotes rentraient aux puits un peu plus tard pour ravitailler à leur tour, Tagliani se retrouvant alors devant Camirand tandis que Louis-Philippe Montour, Gary Klutt et aussi à ce moment que Louis-Philippe Dumoulin se relayaient en tête. La remontée de Dumoulin a animé le premier tiers de course, avant qu’une 2ième neutralisation ne survienne au 27ème tour, suite au tête-à-queue de la recrue Benoît Couture.

Entre-temps deux incidents qui ont nécessité le drapeau jaune, ont ralenti quelque peu la course mais qui a pu se poursuivre normalement avant les derniers tours.

La relance suivante n’a pas duré bien longtemps. Un accrochage entre Alex Labbé et Justin Arseneau, qui luttaient pour la 5ième place, s’est terminé par un contact avec le mur de Labbé. Daniel Bois et LP Montour ne pouvant éviter la voiture de Labbé et tout ce beau monde devait abandonner alors qu’un drapeau rouge était brandi. Avec une voiture endommagée, Justin Arseneau a pu poursuivre une fois le drapeau vert redonné mais perdait la 4ième place acquise face à Gary Klutt au dernier tour.

Aussi, les coureurs les plus près des meneurs étant composés de: Gary Klutt, DJ Kennington, Treyten Lapcevich, Brandon Watson, Alex Guénette, Jean-Philippe Bergeron et Thomas Nepveu.

Auparavant dans la Formule 1600 toujours très appréciée du public, la première place est allée à Callum Baxter ayant par le fait même remporté sa seconde course du week-end, devant Connor Clubine et Didier Schraenen.

Écoutons les explications de Scraenen:

Par ailleurs, en Super Production Challenge, Olivier Bédard a réussi un triplé victorieux d’épreuves, avec sa Nissan 370 Z en devançan Eric Hochgeschurz (BMW 328i) et Kurt Wittmer (Honda Civic Si).

De son côté, Marc-André Bourdages l’a emporté en classe Production et Zack Lalonde, mais difficilement devant Fred Bernier et ce, en classe Compact.

Entre-temps, en Coupe Nissan Sentra, la lutte entre Simon Charbonneau et Alexandre Fortin a mal viré, même si la course a été captivante tout au cours de la course. Fortin devançant ainsi la compétitrice Valérie Limoges et Nicolas Barrette.

Puis, en classe Micra, il faut remarquer la première victoire en carrière de Simon Vincent, sa première expérience au GP3R en carrière.

Finalement, dans la série des Légendes qui comprenait deux courses , le pilote Danny Chilsholm, fut le grand vainqueur de celles-ci.

Les commentaires du maire de Trois-Rivières

EN CONCLUSION

En somme, la 53ième édition du GRAND PRIX de TROIS-RIVIÈRES s’est bien déroulée tout au cours de ce Week end trifluvien et les amateurs ont répondu en grand nombre. Tout semblait d’ailleurs bien rodé dans les circonstances et ce n’est pas pour rien qu’il est considéré comme le plus grand événement du genre de l’Est du Québec.

C’est certes tout à l’honneur des organisateurs! Selon nos renseignements, il est pratiquement assuré qu’il y aura une 54ième édition et peut-être répartie sur deux semaines. À suivre!

(Photos-Audios: André Butch Bouchard: albp@sympatico.ca)

UN NOUVEAU PROMOTEUR POUR LA SÉRIE F1600 CANADA !

Trois-Rivières, le 6 août 2023.- C’est ce dimanche, dans le cadre de la 53ème édition du Grand Prix de Trois-Rivières, que les promoteurs Marcel Lafontaine et Jacques Deshaies ont conjointement annoncé que la série F1600 Canada supportée par Pneus Toyo verra un nouveau promoteur assurer ses activités et son développement à compter de la fin de la saison 2023.

Marcel Lafontaine, qui a été aux commandes de la série depuis 25 ans, cède ainsi les droits d’exploitation de F1600 Canada à JD Monoplace Canada, la compagnie de Jacques Deshaies. « L’expansion de mes entreprises personnelles rendait impossible la tâche de gestion de la série de F1600 et je suis heureux de voir que Jacques Deshaies, qui connaît beaucoup de succès en tant que promoteur de la Coupe Nissan Sentra depuis 2015, ait accepté d’assurer la relève » a indiqué Marcel Lafontaine.

« Je suis un passionné de sport automobile et la F1600 Canada me semble être un beau complément à mon rôle de promoteur de la Coupe Nissan Sentra pour promouvoir la monoplace au Canada et attirer de nouveaux pilotes, notamment les jeunes venant du karting » a mentionné de son côté Jacques Deshaies.

La série F1600 Canada est, après la Formule 1, la série qui compte le plus de présence au Grand Prix du Canada de Formule 1. Outre cet événement annuel, son calendrier se compose de courses au Circuit Mont-Tremblant, au Calabogie Motorsports Park en Ontario et au Grand Prix de Trois-Rivières. D’autres pistes pourraient s’ajouter au calendrier des prochaine saisons.

Regroupant des vétérans du sport automobile comme des jeunes recrues désireuses d’évoluer dans l’univers du sport automobile, la F1600 est le seul type de série de voitures monoplaces à être organisée au Canada depuis les années 1970.

Cette fin de semaine au Grand Prix de Trois-Rivières, les trois courses au programme ont été remportées par Callum Baxter (deux courses) et Connor Clubine (une victoire).

(André Bouchard: albp@sympatco.ca) (Crédit photo:Olivier Delorme Pole Position)

RAPHAEL LESSARD TERMINE BON PREMIER UNE 2IÈME JOURNÉE BIEN REMPLIE

AU GRAND PRIX DE TROIS-RIVIÈRES DANS LE DÉFI URBAIN CHEVROLET

Trois-Rivières: La deuxième journée de la 57ième édition du Grand Prix de Trois-Rivières s’est terminée en beauté, alors que l’un des favoris de la foule malgré son jeune âge Raphael Lessard, a terminé bon premier. Le tout dans une course relativement mouvementée, car au moins trois drapeaux jaunes ont été nécessaires pour déterminer un gagnant.

Auparavant, dans la même série en  avant-midi, Donovan Lussier remportait la course devançant Losianne Plane et William Racine.

Concernant la série SportsCar, ce fut une grosse lutte entre Jack Polito et Nick Galante au grand plaisir de l’assistance.

Du côté de la classe TCR, Justin DiBenedetto, s’est sauvé avec la première place tout en remportant  la même place dans la compétition de l’après-midi.

Aussi, à souligner un accident de Louis-Philippe Montour qui fut victime d’un bris mécanique à bord de sa Volkswagen qui fut suivi par la belle victoire de Nick Galante une douce revanche sur Jack Polito.

Également, en Formule 1600, Connor Clubine a fait une belle bataille à Callum Baxter durant toute la compétition de trente minutes, mais complété en première position par Marc André Cardin, alors que le populaire Didiier Scraenen à sa 33ième participation, a dû se contenter de la 4ième position.

Soulignons que la 1ière course de l’après-midi que même si le coureur Simon Charbonneau avait tenu la tête pendant toute la course, il s’est fait rattraper au dernier tout par Alexandre Fortin qui a su saisir l’occasion.

Puis, en classe Micra, même si Fred Bernier a terminé bon premier, il fut disqualifié laissant par le fait même la place à Nicolas Lévesque en l’emportant devant Simon Vincent et Sean Scully.

En Super Production Challenge, Olivier Bédard (Nissan 370 Z) a remporté une seconde victoire consécutive, devant Todd Chappino (Honda Civic Si) et Marc Héroux (Chevrolet Camaro LS). Yannick Lupien a renoué avec la victoire en classe Production avec sa Mini Cooper S. Lupien a imposé sa domination devant une autre Mini, celle de Crystel Charest et la Honda de Blake Kelly. En classe Compact, Mario Berthiaume (Nissan Micra S) a inscrit une seconde victoire après la course d’hier en début de soirée, devant Zack Lalonde et Cameron Nabert.

Également, en série Légendes Modifiées, la première de trois courses était au programme. Elle fut  remportée par l’Américain Danny Chisholm, concurrent de la classe INEX, alors que le Québécois Jessy Lambert a  dû se contenter de la  8ème toutes-catégories, 1er de la classe des Légendes.

À propos de la série NASCAR Pinty’s, les spectateurs en ont eu pour leur argent, alors que l’un des favoris de la foule, Marc-Antoine Camirand a décroché la pole position, en décrochant  le record du tour absolu pour une voiture de NASCAR sur le circuit de Trois-Rivières. Le tout en contournant également l’habitué du circuit trifluvien Louis-Philippe Dumoulin

Il sera intéressant de voir leurs performances dans la compétition de dimanche.

Sur piste, malgré quelques neutralisations, le spectacle a été présent dans toutes les séries. C’est la course de repêchage du Défi urbain Chevrolet qui a ouvert les hostilités en matinée. Donovan Lussier s’est imposé devant Josiane Plante et William Racine.

La première de deux courses de la série SportsCar Canada a suivi. Le duel entre Jack Polito (Ford Mustang GT4) et Nick Galante (Mercedes AMG GT4) a repris, pour la victoire. Comme lors de l’épreuve en nocturne hier soir, Polito a réussi à l’emporter de quelques dixième devant l’Américain Galante.

En classe TCR, c’est cette fois Justin DiBenedetto (Audi RS3 TCR) qui a dominé. En effet, le pilote ontarien allait répéter son exploit lors de la seconde course de la journée de cette série, en milieu d’après-midi. Une épreuve marquée par le spectaculaire accident de Louis-Philippe Montour, victime d’un bris mécanique sur sa Volkswagen Golf GTI TCR et par la victoire toutes-catégories de Nick Galante, qui a cette fois dominé Jack Polito du côté des GT4.

En F1600 Canada, Connor Clubine a devancé Callum Baxter dans une course où la bataille a duré de la 1ère à la dernière des 30 minutes de course. Une épreuve d’une grande intensité et un podium complété par Marc-Antoine Cardin, qui a gagné de toute justesse un beau duel avec Didier Schraenen, finalement 4ème.

Sur piste, la 1ère course cet après-midi a été dominée par Simon Charbonneau… jusqu’au dernier tour. Celui-ci a été donné après qu’une seconde neutralisation soit venue regrouper le peloton. Alexandre Fortin s’est montré très opportuniste à la relance, plongeant à l’intérieur du virage 1 et surprenant Charbonneau qui se faisait heurter par Valérie Limoges au virage 2. Si les 3 pilotes ont pu poursuivre, ce dernier tour chaotique a changé la hiérarchie. Fortin l’emporte ainsi pour la seconde fois de la saison.

Puis, en classe Micra, Fred Bernier a terminé premier sur la piste mais il a été exclu des résultats pour utilisation de pneus non conformes. Le Trifluvien Nicolas Lévesque a donc gagné cette classe, devant Simon Vincent, longtemps meneur, et Sean Scully.

En Super Production Challenge, Olivier Bédard (Nissan 370 Z) a pour sa part, remporté une deuxièeme victoire consécutive, devant Todd Chappino (Honda Civic Si) et Marc Héroux (Chevrolet Camaro LS).

de son côté, Yannick Lupien a renoué avec la victoire en classe Production avec sa Mini Cooper S. Lupien imposant sa domination devant une autre Mini, celle de Crystel Charest et la Honda de Blake Kelly.

Par ailleurs, en classe Compact, Mario Berthiaume (Nissan Micra S) a inscrit une seconde victoire après la course d’hier en début de soirée, devant Zack Lalonde et Cameron Nabert.

En série Légendes Modifiées, la première de trois courses était au programme. Elle a été remportée par l’Américain Danny Chisholm, concurrent de la classe INEX. Le Québécois Jessy Lambert a fini 8ème toutes-catégories, 1er de la classe des Légendes.

Le moment le plus attendu de nombreux fans était la séance qualificative de NASCAR Pinty’s en fin d’après-midi. Les fans n’ont pas été déçus. Déjà auteur du meilleur chrono aux essais libres sur l’heure du midi, Marc-Antoine Camirand a décroché la pole position, signant au passage le record du tour absolu pour une voiture de NASCAR sur le circuit de Trois-Rivières. En établissant la marque de 1’06,532, Camirand a devancé de 4 dixièmes de seconde Louis-Philippe Dumoulin.

Le Défi urbain Chevrolet a complété les activités de la journée, en début de soirée. Raphaël Lessard s’est imposé devant Samuel Charland et Alex Labbé, la suite devrait réserver de belles surprises lors de la dernière au circuit trifluvien considéré comme le site de la plus compétition automobile de l’Est du Québec.

Les réactions de Raphael Lessard:

                          (Photos-Audio: André Butch Bouchard; ALBP@SYMPATICO.CA)

EVIRUM ET ALEX GUÉNETTE PARTENAIRES POUR DEUX COURSES : GRAND PRIX DE TROIS-RIVIÈRES ET GRAND PRIX ICAR

Trois-Rivières (Québec, Canada) – le 1er août 2023 –C’est lors d’un point de presse tenu cet après-midi qu’Alex Guénette et Evirum ont annoncé leur partenariat en série NASCAR Pinty’s pour la 53e édition du Grand Prix de Trois-Rivières (GP3R – 4 au 6 août 2023) et pour le « NASCAR Pinty’s Evirum 125 » à ICAR (26 août – Mirabel). Le design de la voiture a également été dévoilé sur place. Pour l’épreuve la plus importante de l’année, le champion défendant de l’édition 2022 du GP3R compétitionnera au volant de la Chevrolet no 3 aux couleurs d’Evirum, préparée par l’équipe Ed Hakonson Racing (EHR) ASSA ABLOY.

Présent depuis le début de la saison en série NASCAR Pinty’s sur la voiture no 24 de Thomas Nepveu, Evirum souhaite potentialiser sa visibilité, notamment via le véhicule marketing du sport motorisé. Alex Guénette est ravi de ce partenariat et de se joindre à Thomas Nepveu.

« Un nouveau partenaire comme Evirum est essentiel dans notre sport qui est en constante évolution. Evirum est un acteur important dans la gestion des matières résiduelles et le respect de l’environnement. L’excellence et l’engagement font partie de nos valeurs communes. Pour remporter la victoire, chaque personne doit mettre son savoir-faire au profit de l’équipe. Ensemble, nous comptons sur cette synergie amenée par ce partenariat pour monter à nouveau sur la plus haute marche du podium ce week-end au GP3R et ensuite à ICAR, » explique avec enthousiasme Alex Guénette.

Evirum, ayant son siège social à Montréal, agit à titre de courtier nord-américain en gestion des matières résiduelles en offrant une gamme étendue de services intégrés en environnement pour sa clientèle des secteurs commercial, industriel, institutionnel et événementiel.

« Comme une équipe de course gagnante, Evirum répond aux plus hauts standards de l’industrie. La performance de pointe est au cœur de l’entreprise et de l’équipe de spécialistes en service-conseil et assistance en courtage. Nous avons pris la décision de faire équipe avec Alex Guénette, un pilote aguerrit et de talent, qui saura représenter Evirum en piste et hors-piste, au même titre que Thomas Nepveu. Nous avons très hâte de les voir performer au Grand Prix de Trois-Rivières et à ICAR, » explique Julien Rémillard, président chez Evirum.

(Photos: André Butch Bouchard: albp@sympatico.ca)

Les Aigles lancent le rabais Top Chrono


 Trois-Rivières, le 31 juillet 2023 –  L’organisation des Aigles convie ses partisans à venir au match du lundi 7 août avec une promotion tout à fait unique : le rabais top chrono.

À partir d’aujourd’hui et ce jusqu’à vendredi, les partisans des Aigles pourront se procurer des billets d’admission générale pour la modique somme de 4$.

Par la suite, le prix des billets augmentera progressivement de 1$ par journée jusqu’au match face aux Greys d’Empire State.

Le but de cette promotion exceptionnelle est de remplir le Stade Quillorama lors du seul match du lundi soir de la 10e saison des Aigles et d’offrir la chance à un maximum de personnes de venir profiter d’une soirée unique aux Aigles.

Il y aura également plusieurs prix de présences offerts par notre partenaire Coca-Cola lors de cette soirée. Des laissez-passer pour le Village Vacances Valcartier et La Ronde notamment.

(Photo: André Butch Bouchard: albp@sympatico.ca)

Festidrag développement, plus présent que jamais au Grand Prix deTrois-Rivières

Trois-Rivières, le 28 juillet 2023 : Pour une treizième année consécutive, Festidrag s’implique au Grand Prix de Trois-Rivières et cette année, plus que jamais!

En plus d’être commanditaires des séries NASCAR Pinty’s et Légendes modifiées, les partenaires de Festidrag développement seront bien représentés puisque quatre pilotes de l’équipe performeront dans différentes séries.
Tout le weekend, les passionnés pourront admirer les prouesses des pilotes Didier Schraenen en Formule 1600, Yannick Thibeault en Légendes modifiées, Samuel Charland au Défi Urbain et Jean-Philippe Bergeron en NASCAR Pinty’s.
Martin D’Anjou, qui a fondé Festidrag développement il y a maintenant quatre ans, est fier de contribuer au développement de pilotes de talent. « Je tiens à remercier personnellement tous les partenaires qui se sont joints à l’aventure de Festidrag développement. Grâce à eux, les amateurs de course automobile pourront voir à l’œuvre trois de nos protégés ainsi que Didier Schraenen, notre mentor »,souligne-t-il. Celui qui est à la barre de la populaire émission de télévision Festidrag.TV et du Salon Auto Sport de Québec tient à remercier l’organisation du Grand-Prix de Trois-Rivières : «Dominique Fugère et son équipe réalisent un évènement grandiose, qui fait rayonner la région et les pilotes à l’échelle nationale et internationale. C’est l’évènement de l’année que tout le monde attend avec impatience et nous y sommes », ajoute-t-il.
LES 60 TOURS ROUSSEAU MÉTAL
Pour une deuxième année consécutive, l’entreprise Rousseau Métal, basée à Saint-Jean-Port-Joli, s’implique au Grand Prix de Trois-Rivières. En plus d’offrir un coffre spécial GP3R aux trois pilotes qui monteront sur le podium et de porter le nom de la course NASCAR Pinty’s, Rousseau Métal partagera le titre de la course des Légendes modifiées avec Prolon contrôles, un autre partenaire bien impliqué dans Festidrag développement. «Nous sommes heureux de supporter le Grand Prix de Trois-Rivières en commanditant le nom en titre de la prestigieuse course NASCAR Pinty’s. Comme entreprise québécoise, nous sommes enchantés de nous impliquer dans le sport motorisé nord-FESTIDRAG DÉVELOPPEMENT, PLUS PRÉSENT QUE JAMAIS AU GP3R américain, mais surtout, dans les évènements de chez nous. Au nom de Rousseau Métal, je souhaite la meilleure des chances aux pilotes inscrits aux 60 tours Rousseau Métal et à la course des Légendes ModifiéesRousseau/Prolon» soulignait Mélissa Barrette, coordonnatrice marketing chez Rousseau Métal.
PROLON CONTRÔLES ET GROUPE OLIVIER SE JOIGNENT AU GP3R
Pour une seconde année consécutive, Prolon Contrôles s’implique en tant que commanditaire au Grand Prix de Trois-Rivières, cette fois, en tant que collaborateur de la course NASCAR Pinty’s et avec la co-propriété de nom de la course des Légendes modifiées. « Je me dois tout d’abord de féliciter Martin D’Anjou et l’équipe du GP3R pour l’organisation. Prolon est une entreprise gagnante qui s’associe avec des organisations et des pilotes qui partagent les mêmes valeurs. Nous nous impliquons depuis quelques années dans la course automobile et mon fils, Jean-Philippe Bergeron, est aussi pilote en série NASCAR Pinty’s et membre de Festidrag développement. Le Grand Prix de Trois-Rivières est une plateforme qui nous permet
de faire connaître notre entreprise et de partager des moments hors de l’ordinaire avec nos clients », raconte Marc Bergeron, président et directeur général de Prolon Contrôles.

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Pour la première fois de son histoire, le Groupe Olivier fera son entrée par la grande porte parmi les partenaires du Grand Prix de Trois-Rivières! L’unique distributeur autorisé dans l’est du Canada des célèbres voitures Shelby, fait déjà sa marque dans le sport motorisé au Québec. En effet, fière partenaire de Festidrag développement, Groupe Olivier avec sa division Shelby Canada est aussi présentateur du populaire Salon Auto Sport de Québec. « C’est avec une grande fierté que nous avons accepté le titre de présentation de la plus prestigieuse tranche de la série NASCAR Pinty’s, ici, à Trois-Rivières. Nous croyons au talent des pilotes d’ici et c’est aussi pour cette raison que nous présenterons la course des Légendes modifiées. Nous avons d’ailleurs un employé, Yannick Thibeault, qui porte les couleurs de Festidrag développement et du Groupe Olivier dans cette série. Je souhaite un bon grand prix à tous ! Au plaisir de vous y retrouver », mentionne Jacques Olivier, président du Groupe Olivier.

Commentaires de Martin D’Anjou & de Didier Schraenen:

(Photos-Audios: André Butch Bouchard: albp@sympatico.ca)