Je possède une cinquantaine d'années dans le monde journalistique.
J'ai collaboré à tous les genres de médias: Quotidien, hebdos, mensuels, radios et TV. (Reporter, photographe, chroniqueur et même analyste)
Aussi, chroniqueur pour les journaux de vedettes bien connus: Écho Vedettes, Allo Vedettes, Télé Radio Monde et Journal Illustré des Vedettes avec chronique régulière.
Actuellement, je suis titulaire d'une émission: VOYAGE VOYAGE sur 4 stations radiophoniques une heure par semaine: 96 7fm, 98 3fm, 100 1fm et 105 1fm.
Aussi sur leur WEB: . en direct & PODCAST, (CKVL), CHOQ, CIAX, CIGN
Entre-temps, entente de réciprocité avec: lametropole.com, Fideleauposte.com baladoquebec (fans de sports), comprendre.site et Touristica.ca et lemondedusport.blog
Malgré un fort début de match, les Aigles n’ont pas réussi a battre les puissants Boomers.
Le match avait très bien débuté pour les Aigles avec 4 points dès la manche initiale. Après un double de Dadson et un simple de Pelletier, Raphael Gladu expédie le tir du lanceur adverse loin dans l’allée de droite. Dalton Combs poursuit avec un double, et viendra marquer sur le simple de Steve Brown. Avec les devants 4-0, le partant Logan Hofmann ne parvient pas à garder l’avance, et accorde 6 points dès la manche suivante.
Les Aigles continuent de menacer dans les manches suivantes, et marquent 1 point en 6e et en 8e. Malheureusement, le coup sûr important ne viendra pas. La 9e manche a été pénible, les Boomers marquent 5 points et les Aigles s’inclinent par la marque de 14 à 6.
Nos oiseaux seront sur la route pour les 6 prochains matchs, du côté de Joliet ainsi qu’à Lake Erie.
Trois-Rivières (Québec), le 2 juin 2024.- Engagé cette saison encore dans la série NASCAR Canada, dont il est triple champion, aux commandes de la voiture #47 WeatherTech Canada |Groupe Bellemare | Omnifab, Louis-Philippe Dumoulin a terminé la première course sur piste ovale de la saison, samedi devant les estrades combles de l’Autodrome Chaudière de Vallée Jonction, en quatrième position. Compte-tenu qu’il s’agissait du premier de sept épreuves sur ovales consécutives et que Dumoulin s’est battu tout a long des 300 tours dans le groupe de tête, le résultat est extrêmement prometteur pour le reste de la saison. « La voiture était performante et nous avons fait de bons réglages. Terminer quatrième, tout juste au pied du podium est bon même si je visais encore mieux, mais je retiens surtout que nous avons été compétitifs tout au long de la course, sans jamais connaître la moindre baisse de régime. C’est encourageant pour les prochains ovales » indique d’emblée Louis-Philippe Dumoulin.
Troisième aux essais libres puis sixième à l’issue de la séance de qualification, le pilote de la voiture #47 WeatherTech Canada | Groupe Bellemare | Omnifab a réussi à se hisser dans le Top 3 dans la première partie de l’épreuve, arrêtée au 170ème des 300 tours. Puis, il a concédé une position au futur vainqueur Andrew Ranger durant le second segment, de 130 tours. « Dans la deuxième partie, ça allait quand même très bien car il faut tenir compte que notre groupe de meneurs devait dépasser beaucoup de retardataires sans concéder trop de rythme. Dans mon cas, je dirais que le rythme était très bon. J’attendais une relance pour tenter de passer en avant…sauf qu’il n’y a pas eu de drapeau jaune de tout le second segment, aucune neutralisation jusqu’au drapeau damier ! » souligne le pilote de Trois-Rivières. Dumoulin a ravi les milliers de fans dans les estrades par une bataille animée avec Donald Theetge et espérait une neutralisation pour venir « mélanger les cartes » parmi le trio de tête. « J’aime le pilotage propre, les courses avec beaucoup d’action et sans incident. Mais disons que dans ce cas-ci, une relance en fin de course aurait bien fait mon affaire ! C’est ce que j’avais prévu au début de la deuxième partie de course. Au final, on a attendu le drapeau jaune pendant 150 tours mais il n’est jamais venu. Dès lors, notre stratégie était en péril. Nous nus basions tout simplement sur la moyenne de drapeaux jaunes durant ce genre de course et surtout vers la fin, qui est beaucoup plus élevée » confie le pilote de la voiture #47 WeatherTech Canada | Groupe Bellemare | Omnifab. Le bilan de cette course est tout de même excellent pour Louis-Philippe Dumoulin, qui vient d’entamer la saison avec deux Top 4 sur deux types de tracés différents. « Je suis bien content de cette quatrième position qui marque un début de saison où nous sommes sans cesse aux avant-postes. D’après moi, si on peut conserver une voiture rapide comme celle-là pour les prochaines courses sur ovale, on va avoir une très belle saison » a-t-il conclu. Le prochain rendez-vous des pilotes de la série NASCAR Canada aura lieu dans les Provinces maritimes, alors que la première de trois courses dans cette région sera présentée sur l’ovale d’Avondale, à Terre-Neuve, le 22 juin.
Alors que les Aigles semblaient avoir le contrôle sur le match, les Boomers produisent 9 points dans les 2 dernières manches.
Les 3 premières manches du match se déroulent sans histoire. Du côté des Aigles, le partant Didier Vargas est en plein contrôle de ses moyens.
L’offensive trifluvienne se met en marche à son 4e tour au bâton alors que Dalton Combs et Steve Brown frappe chacun leur tour un double dans la clôture. Ensuite, James Smibert frappe un simple qui permet à Steve Brown de venir marquer, grâce à une excellente course sur les buts. Les Aigles prennent les devants 2 à 0.
Les visiteurs égalisent la marque en début de 6e manche sur un circuit de 2 points de Christian Fedko. Dalton Combs s’assure de ne pas laisser la marque à égalité trop longtemps, il expédie la balle à plus de 400 pieds dans la droite, une claque qui ne faisait aucun doute, bonne pour 2 points.
Les Boomers explosent avec 7 points en 8e manche, aux dépends des releveurs Harry Rutkowski et Braedan Allemann.
C’est bien dommage,, car les Aigles avaient les Boomers dans les câbles, mais se sont effondrés lors de la manche fatidique!
Sans compter que la 9ième fut relativement longue dans les circonsances
La marque finale est de 12-4. La série se décidera donc demain, 13h05 au stade Quillorama.
Peut-être se reprendront-ils avec vigueur, à suivre!
Pour Cet honneur est décerné chaque année par le Temple de la renommée du hockey en reconnaissance des membres de l’industrie de la radio et de la télévision qui ont apporté une contribution exceptionnelle à leur profession et au hockey au cours de leur carrière dans le domaine de la diffusion. Le gagnant est sélectionné par l’Association des diffuseurs de la LNH Montréal, le 31 mai 2024. Déclaration de Charles Perreault à la suite de l’annonce par la LNH que Pierre Houde est le récipiendaire 2024 du prix Foster Hewitt Memorial :« Au nom de tous les membres de la grande famille de RDS, je souhaite féliciter chaleureusement Pierre Houde qui reçoit aujourd’hui le prix Foster Hewitt Memorial de la LNH. Il s’agit d’une reconnaissance pleinement méritée, et je souhaite saluer le travail de l’Association des diffuseurs de la LNH qui a approuvé sa candidature », a déclaré Charles Perreault, directeur général de RDS. « Pierre est un communicateur d’exception habité par une passion pour le hockey qui pousse tous ceux et celles qui l’entoure à se dépasser. Nous sommes fiers que Pierre fasse partie de la grande famille de RDS depuis près de 35 ans. »Pierre Houde se joint ainsi à d’autres Québécois récipiendaires de cet honneur, notamment René Lecavalier, Richard Garneau et Gilles Tremblay.
Une première manche de 6 points permet à nos favoris de l’emporter pour un 6e match consécutif!
En 1ère manche, le 1er frappeur Brendon Dadson frappe un double pour débuter la partie et son coéquipier Raphael Gladu le fait marquer sur un simple. Les Aigles prendront finalement une avance de 6 points dès la première manche, et ne regarderont plus derrière.
En 4e manche, les Boomers marquent 2 points, mais les Aigles répliquent aussitôt avec 1 point.
Finalement, un match rapide se conclut par une victoire de 9-5 de nos oiseaux. Jesen Therrien récolte la victoire, lui qui a oeuvré durant les 6 premières manches, accordant 2 points. Hernando Mejia et Sam Poliquin ont complété le travail en relève.
Les Aigles seront de retour au stade Quillorama dès demain, 18h05, et tenteront de récolter une 7e victoire de suite!
Les Aigles revenaient à la maison mardi pour entamer un séjour d’une semaine à domicile afin de recevoir les Thunderbolts de Windy City. Malgré un retard de 5-0 suite à la première manche du match de mardi, les Aigles sont tenaces et parviennent peu à peu à revenir dans le match grâce à un circuit de Brandon Dadson et un simple productif de James Smibert qui réduit l’écart à 6-3. C’est toutefois en 7e manche que l’attaque des oiseaux se réveille vraiment pour une explosion de 4 points et les Trifluviens ont maintenant les devants. Même si les Thunderbolts réussissent à créer de nouveau l’égalité à 7 points partout, c’est Dalton Combs qui donne la victoire aux Aigles en croisant le marbre sur une balle passée, marque finale: 8-7 en faveur de Trois-Rivières. Dans la 2e confrontation de la série, les spectateurs du Stade Quillorama ont droit à un duel de lanceurs des plus relevés entre Buddie Pindel et Osman Guttierrez. L’artilleur nicaraguayen des Aigles fut fumant à son habitude avec 5 retraits au bâton et qu’un seul petit point mérité en 6 manches et 2/3 de travail. C’est finalement Raphaël Gladu qui a scellé l’issue avec un simple bon pour 2 points qui donna la victoire par la marque de 4-2 aux Aigles. Les hommes de Matthew Rusch avaient donc la chance ce jeudi de balayer les honneurs d’une série pour la première fois cette saison. C’est avec un plein de confiance que les oiseaux amorcent la rencontre et Dadson croise la plaque dès la 1re manche pour inscrire le premier point de la partie. Après une autre lutte très serrée, la marque est de 4-4 après 9 manches, cela prendra donc une manche supplémentaire pour décider le match. Après une performance impeccable du releveur Shawn Atamanchuk, c’est Mario Feliciano qui claque le simple de la victoire en bas de 10e manche. Les Aigles sont maintenant sur une séquence de 5 gains consécutifs et tenteront dans rajouter une autre devant leurs partisans ce soir dès 19h05 alors qu’ils recevront la visite des Boomers de Schaumburg. Au niveau de l’alignement, le lanceur Osman Gutierrez a été placé sur la liste des blessés pour 7 jours et tant qu’à Rodrigo Orozco, il lui reste toujours 2 semaines pour se rétablir complètement.
Québec, le lundi 27 mai 2024— Les Remparts de Québec ont annoncé aujourd’hui que la saison 2024-2025 débutera le vendredi 20 septembre prochain, alors que les Saguenéens de Chicoutimi seront les visiteurs dès 19 heures sur la glace du Centre Vidéotron. Dès le lendemain, le samedi 21 septembre, ce sera au tour des Tigres de Victoriaville de s’amener à Québec pour le deuxième match de ce weekend d’ouverture.
Dans ce calendrier de 64 parties, 24 des 32 parties locales seront disputées la fin de semaine (11 le vendredi, 11 le samedi et deux le dimanche), alors que 26 des 32 parties sur la route auront lieu pendant le weekend. À nouveau cette année, les matchs locaux débuteront à 19 heures en semaine, à 16 heures le samedi et à 15 heures le dimanche.
Le calendrier de la saison régulière prendra fin le samedi 22 mars, alors que les Remparts recevront la visite de l’Océanic de Rimouski dès 16 heures. Pour connaître tous les détails sur l’horaire de la saison, consultez le calendrier complet 2024-2025 en cliquant ici.
Quant au camp d’entraînement de l’équipe, en vue de la saison 2024-2025, il débutera le dimanche 11 août alors que les joueurs recrues invités se rapporteront au personnel d’entraîneurs de l’équipe, au Pavillon de la Jeunesse. L’horaire complet et la liste des joueurs invités seront dévoilés au début du mois d’août. Huit matchs pré-saison seront disputés entre le 15 août et le 13 septembre aux dates suivantes :
CAMP DES RECRUES
Jeudi 15 août @ Victoriaville 19 heures – Complexe Sani-Marc de Victoriaville
Vendredi 16 août Victoriaville 19 h 30 – Aréna de Lévis
CAMP RÉGULIER
Mardi 20 août Rimouski 19 heures – Complexe Sportif Bonair de L’Ancienne-Lorette
Mercredi 21 août Rimouski 19 heures – Pavillon de la Jeunesse
Vendredi 23 août @ Rimouski 19 heures – Endroit à confirmer
Vendredi 6 septembre @ Baie-Comeau 19 heures – Centre Henry-Leonard
Samedi 7 septembre @ Baie-Comeau 16 heures – Centre Henry-Leonard
Vendredi 13 septembre Chicoutimi 19 heures – Aréna Luc-et-Marie-Claude de Baie St-Paul
Rappelons que la campagne d’abonnements de saison des Remparts bat toujours son plein. Les amateurs ont trois options d’abonnements sur mesure et qui répondent à leurs besoins, autant pour ceux qui désirent renouveler ou faire l’achat d’un nouvel abonnement de saison. Le prix d’un abonnement pour adulte est de 450 $ plus taxes dans les sections 101 à 110 et 113 à 121, alors que pour les sièges situés dans la Zone Vidéotron (sections 111 et 112), le coût de l’abonnement est de 560 $. Des catégories de prix sont aussi disponibles pour les abonnements corporatifs, les seniors (65 ans et plus) ou pour les étudiants.
C’est simple et facile. Plusieurs opportunités d’achats sont offertes aux amateurs, soit celle de contacter le service des ventes des Remparts en composant le 418-525-1212, poste 3, par courriel à billetsaison@remparts.ca, pour les détenteurs actuels en cliquant ici pour se connecter sur leur espace client ou pour les nouveaux détenteurs en suivant ce lien.
À PROPOS DES REMPARTS DE QUÉBEC
Le club de hockey Les Remparts de Québec, propriété de Québecor Sports et divertissement, évolue dans la Ligue de hockey junior majeur du Québec qui compte dans ses rangs 18 équipes réparties au Québec et dans les Maritimes. Depuis 1997, les Remparts de Québec sont identifiés à la grande région métropolitaine de Québec et ont réussi à développer un sentiment d’appartenance auprès de la population de l’ensemble du territoire. Ils évoluent au Centre Vidéotron, un amphithéâtre multifonctionnel de plus de 18 000 sièges, depuis septembre 2015.
Trois-Rivières (Québec), mai 2024.- Aux commandes de la voiture #47 WeatherTech Canada | Groupe Bellemare | Omnifab, Louis-Philippe Dumoulin a débuté de fort belle manière la saison 2024 de la série NASCAR Canada, récoltant dimanche sur le circuit routier de Mosport (Canadian Tire Motorsport Park) la troisième place au terme d’une course où il a mené plusieurs tours et a été en lice pour la victoire jusqu’à la dernière relance.
(Photo: Bruno Dorais)
Triple champion de la série, Louis-Philippe Dumoulin arrivait confiant sur le circuit ontarien, qu’il apprécie particulièrement pour ses virages rapides et son ambiance. Pour l’occasion, plus de 30 000 spectateurs ont assisté à l’épreuve de 51 tours, prolongée à 53 en raison d’incidents de fin de course. « Je suis un peu déçu du drapeau jaune qui a envoyé la course en prolongation car je m’attendais vraiment à pouvoir me battre jusqu’à la fin avec Marc-Antoine Camirand pour la victoire. Je voyais que ses pneus étaient plus usés que les miens dans les derniers tours sur le drapeau vert et je croyais en mes chances. Mais globalement, débuter la saison avec un podium est un résultat qui satisfait notre équipe. Nous avons montré notre compétitivité tout au long du week-end, avec une mention toute spéciale à l’équipe Dumoulin Compétition lors des arrêts aux puits : le travail et la stratégie étaient parfaits ! » souligne Louis-Philippe Dumoulin.
La veille, lors des essais libres puis des qualifications, Dumoulin avait d’entrée de jeu évolué aux avant-postes du peloton de 30 voitures. « Je me suis qualifié cinquième car je n’avais pas une totale confiance dans les pneus. Le train de pneus rôdé en vue de la qualif ne me donnait pas complètement satisfaction mais je m’en suis accommodé. Le second, utilisé pour la qualification et avec lequel on doit débuter la course ne m’a pas non plus permis d’exploiter le plein potentiel de la voiture bien que mon chrono soit quand même bon » résume le pilote de la voiture #47 WeatherTech Canada | Groupe Bellemare | Omnifab.
Sitôt la course lancée, sous un soleil estival dimanche après-midi, Louis-Philippe Dumoulin s’est hissé parmi les meneurs. Il a pris les commandes au 18ème tour, lors de la deuxième relance, avant de rentrer aux puits pour ravitailler au 23ème tour, moment où l’épreuve tombait de nouveau sous drapeau jaune. « Après le ravitaillement, nous avons décidé de rentrer une seconde fois sous drapeau jaune, pour changer les quatre pneus. Le pari était osé car on s’attendait à ce que la course soit relancée d’un moment à l’autre mais c’était le bon choix. Je pouvais dès lors disposer de pneus neufs pour attaquer la seconde partie de la course » explique le pilote trifluvien. Rappelons que le règlement de la série NASCAR Canada interdit aux équipes de ravitailler en même temps que le changement de pneus, lors d’un arrêt aux puits.
Reparti loin dans le peloton, Louis-Philippe Dumoulin n’a pas mis de temps à revenir dans le Top 3. « J’ai eu quelques difficultés avec des pilotes qui n’avaient pas changé de pneus et bloquaient quand même la trajectoire bien que moins vite avec leurs vieux pneus, mais dans l’ensemble je n’ai pas perdu trop de temps » souligne-t-il.
La course s’est finalement jouée en prolongation. « C’est dommage la dernière neutralisation car la victoire était possible avant ça. J’ai finalement concédé une place lors de la dernière relance, au profit de Gary Klutt, pour finir troisième mais cette voiture de circuit routier que nous avons entièrement rebâtie a vraiment donné toute satisfaction. C’est plaisant de se dire qu’on arrive sur un circuit pour viser la victoire, se battre en avant. Toute l’équipe a travaillé très fort durant l’intersaison pour démarrer 2024 sur une bonne note. C’est un podium très prometteur pour la suite » a conclu le pilote de la voiture #47 WeatherTech Canada | Groupe Bellemare | Omnifab.
CALENDRIER ET RÉSULTATS 2024
Date Site Lieu Type de piste Départ Course
19 mai Canadian Tire Motorsport Park Bowmanville, ON Circuit routier 5ème 3ème
01 juin Autodrome Chaudière Vallée-Jonction, QC Oval
22 juin Eastbound Speedway Avondale, TN Oval
29 juin Riverside Speedway Antigonish, NS Oval – Course 1
30 juin Riverside Speedway Antigonish, NS Oval – Course 2
11 juillet Ohsweken Speedway Ohsweken, ON Oval sur terre
20 juillet Sutherland Automotive Speedway Saskatoon, SK Oval – Course 1
20 juillet Sutherland Automotive Speedway Saskatoon, SK Oval – Course 2
27 juillet Edmonton International Raceway Wetaskiwin, AB Oval
11 août Grand Prix de Trois-Rivières Trois-Rivières, QC Circuit urbain
17 août Delaware Speedway Delaware, ON Oval
24 août Complexe ICAR Mirabel, QC Circuit routier
01 septembre Canadian Tire Motorsport Park Bowmanville, ON Circuit routier
22 septembre Autodrome Montmagny Montmagny, QC Oval
Les Alouettes de Montréal amorcent la défense de leur titre dès le samedi 25 mai
1er match des Alouettes de la saison régulière le jeudi 6 juin dès 19 h 30
RDS est le diffuseur francophone exclusif de la LIGUE CANADIENNE DE FOOTBALL (LCF) et des Alouettes de Montréal Montréal, le 22 mai 2024. – RDS, diffuseur francophone exclusif de la LIGUE CANADIENNE DE FOOTBALL (LCF) et des Alouettes de Montréal, diffusera près d’une cinquantaine de matchs de la saison 2024. En plus de présenter les 18 matchs des Alouettes de Montréal en saison régulière, la chaîne propose 11 rencontres du ROUGE et NOIR d’Ottawa ainsi qu’une quinzaine de matchs opposant d’autres équipes de la ligue. RDS présente également tous les matchs éliminatoires et la 111e COUPE GREY, qui se déroulera le dimanche 17 novembre à la BC Place de Vancouver.Premier match de la saison : le samedi 25 mai dès 19 h 30, les Alouettes vont se mesurer aux Argonauts, dans le cadre d’un match préparatoire présenté au stade Mémorial Percival-Molson. RDS présentera également l’affrontement préparatoire du vendredi 31 mai, alors que les Alouettes vont rendre visite au ROUGE et NOIR d’Ottawa dès 19 h.Le jeudi 6 juin à 19 h 30, RDS diffusera un avant-match de 60 minutes, qui propose un aperçu de la prochaine saison des Alouettes et de la LCF. Les Alouettes amorcent ensuite leur calendrier régulier dès 20 h 30, alors que l’équipe va rendre visite aux Blue Bombers de Winnipeg. ÉQUIPE DE DIFFUSION L’équipe composée de David Arsenault, Pierre Vercheval, Matthieu Proulx, Bruno Heppell, Didier Orméjuste et Danny Desriveaux est chargée de la description et de l’analyse de tous les matchs. Une émission d’avant-match de 30 minutes précède toutes les parties des Alouettes durant la saison 2024.
ALOUETTES EXPRESS Tout au long de la saison, ALOUETTES EXPRESS propose aux amateurs le plus récent match des Alouettes, dans un format de 60 minutes.
COUVERTURE NUMÉRIQUE Le site RDS.caet l’application RDS sont des sources d’information de premier ordre avec leurs sections spéciales consacrées à la LCF et aux Alouettes. En plus d’offrir une Zone de match pour tous les duels de la LCF, ces sections rassemblent des nouvelles importantes, des faits saillants, des vidéos des jeux les plus spectaculaires, ainsi que les chroniques de Pierre Vercheval et de Matthieu Proulx. Le site RDS.ca propose également des contenus exclusifs au Web : les analyses de Pierre Vercheval et de Bruno Heppell, ainsi que les échos de vestiaire recueillis par Didier Orméjuste après chaque match des Alouettes.
COUVERTURE ÉDITORIALE RDS INFO et le bulletin de nouvelles SPORTS 30 assurent la couverture complète des activités des Alouettes et de la LCF tout au long de la saison. Cet automne, LE 5 À 7 suivra également de près l’actualité entourant les Alouettes et la LCF, tandis que L’ANTICHAMBRE couvrira les grands moments de la saison.CALENDRIER DE DIFFUSION : DÉBUT DE SAISONArgonauts vs Alouettes
Alouettes vs ROUGE et NOIR
LCF : avant-goût de la saison Alouettes vs Blue Bombers Samedi 25 mai 19 h 30 RDS Match préparatoire
Vendredi 31 mai 19 h RDS Match préparatoire Jeudi 6 juin 19 h 30 RDS
Jeudi 6 juin 20 h 30 RDS Les matchs de la LCF sont également offerts aux abonnés du service numérique de RDS via le site RDS.ca et l’application RDS.
TSN assure la couverture anglophone des matchs de la LCF.1er match de la saison régulière des Alouettes Le 6 juin dès 19 h 30 sur RDS (André Butch Bouchard: albp@sympatico.ca) (Collaboration: Stinnger Kimberly:RDS)
C’est à l’occasion d’une conférence de presse la semaine passée que deux évènements phares du parc de l’exposition, les Aigles de Trois-Rivières et l’expoTR, ont officialisé leur association pour une année de plus. En vertu du partenariat entre les deux organismes, le billet de l’expoTR sera la façon d’accéder au Stade Quillorama durant la période des festivités. Cela veut donc dire que pour la série du 5 au 7 juillet, les achats dans la billetterie en ligne des Aigles (https://boutique.expotr.ca/billetterie/billet-journalier.html) seront redirigés vers celle de l’expoTR. Les places sur la terrasse et dans les sections VIP demeureront toutefois accessibles à la billetterie du Stade Quillorama et sur Réservatech. De plus, les billets de saison et les flexis-choix valides seront bien évidemment honorés lors de cette séquence. –
(André Butch Bouchard: albp@sympatico.ca) NB: Communiqué des AIGLES de Trois-Rivières
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