Après avoir égalisé la marque 2-2 en 2e manche, l’offensive des Aigles a été tout simplement étincelante avec 5 points en 5e manche. Avec une avance de 7-2 et les 8 retraits du partant Jesen Therien, les Aigles semblaient s’envoler vers la victoire.

Cependant, les Jackals viennent bousiller les plans des Aigles en égalisant la marque 9 à 9 à la fin du temps régulier.

Lors de la 1re manche supplémentaire, Daly et Genther produisent 1 point chacun pour New Jersey. Dadson et Pelletier en font autant pour Trois-Rivières.

Pour la manche décisive, Matthew Rush prend le pari d’envoyer ses frappeurs au bâton.

Malheureusement, seuls Smibert et Combs toucheront les coussins et le lanceur, Andrew Kramer, obtiendra les 3 retraits pour mettre fin à la partie et obtenir la victoire..

Il faut être de la partie d’aujourd’hui pour la suite de cette série contre les Jackals, dans le cadre du samedi 2 pour 1 sur le gin et la vodka présenté par la Distillerie du Quai.

Vraiment, il s’en est fallu de peu pou remporter cette partie un peu spéciale, surtout avec quelques hommes restés sur les buts à des moments cruciaux sur les moments qu’il aurait fallu capitaliser. Peut-être pourront-ils se reprendre de plus bel ce soir?

(Photos: André Butch Bouchard albp@sympatico.ca)

Début de partie en force alors qu’Osman Guttierez effectue 2 des 3 premiers retraits en début de première manche contre leurs rivaux de Québec. Sur un double d’Estrada, Gladu effectue le premier point des Aigles. Retour au bâton des Capitales, ou 3 points sont marqués par Crowl, Quirion et Lacroix.

En 4e, 5e et 6e manche, l’écart s’agrandit alors que les Capitales augmentent l’écart en amenant le pointage à 13-1. En 6e et 7e, les Aigles viennent ajouter 3 points à leur compte, ou Estrada, Smibert et Vallée viennent ramener la marque à 13-4.

Grosse 8e manche lorsque Garcia et Lacroix des Capitales viennent croiser le marbre. Du côté des aigles 5 points sont comptés alors que Dadson, Smibert, Brown, Green et Vallée, amenant la marque finale à 15-9.

Les Aigles se reprendront demain pour la dernière partie de cette série contre les Capitales de Québec alors que ce sera le jeudi Jack Daniel à 2$ ainsi que la soirée hommage à Luke Combs avec le chanteur Phil Lauzon.

(Andre Butch Bouchard: albp@sympatico.ca)

Trois-Rivières (Québec), le 13 août 2024.- Le rythme de la série NASCAR Canada s’accélère encore en ce mois d’août avec trois épreuves en trois fins de semaine, soit le Grand Prix de Trois-Rivières, l’ovale du Delaware et le Complexe ICAR de Mirabel. Pour le triple champion de la série Louis-Philippe Dumoulin, le GP3R a été marqué par des hauts et des bas. Aux commandes de la voiture #47 WeatherTech Canada | Groupe Bellemare | Omnifab | Somavrac, Dumoulin a sauvé l’essentiel, soit une place parmi les quatre premiers, un tour mené en course et de précieux points de championnat qui lui permettent de rester quatrième, désormais très près du deuxième rang.

« Le Grand Prix de Trois-Rivières est toujours spécial, avec cette ambiance incroyable dans les estrades et tous ces fans qui apprécient et connaissent bien la course. Sur la piste, l’événement avait bien commencé pour nous, avec le troisième meilleur temps aux essais libres puis la sixième place aux qualifications. Nous n’avions pas pu définir des réglages parfaits en qualifs, ce qui nous a coûté quelques dixièmes mais cela ne m’inquiétait pas outre mesure car je savais la voiture #47 WeatherTech Canada | Groupe Bellemare | Omnifab | Somavrac vraiment performante sur de longs relais comme on allait le vivre en course » indique Louis-Philippe Dumoulin.

Parti de la troisième ligne de départ, Dumoulin pointait en tête au neuvième tour. Mais peu de temps après, il était victime d’un contact avec la voiture No.27 (Andrew Ranger) et devait rentrer aux puits en raison d’une crevaison. « Nous avons changé quelques réglages entre la qualification et la course et cela s’est avéré être une bonne décision car dès le départ, j’ai senti que la voiture était très performante et je suis rapidement monté dans le Top 3 et même premier » explique Louis-Philippe, qui ajoute : « lorsque je me suis fait heurter par la voiture de Ranger, l’alignement a été défait. D’habitude, on parle de millimètres comme ajustements, ici je me retrouvais avec près de deux pouces d’angle négatif. C’est énorme mais j’ai évidemment continué la course en visant toujours le podium ».

Louis-Philippe Dumoulin a poursuivi parmi les meneurs avant un autre incident à l’avant-dernier tour de la distance prévue avant les prolongations. « Alex Guénette venait d’avoir un accrochage et je me suis déporté à l’extérieur du virage 2 pour l’éviter mais malheureusement il a heurté ma voiture. Par la suite, lors de la relance suivante, je me suis emparé de la troisième place mais j’ai dû redonner cette position à la voiture No.7 (Raphaël Lessard) car une autre neutralisation est survenue ». C’est finalement en mode vert-blanc-damier, soit avec deux tours de course avant l’arrivée que les pilotes ont complété l’épreuve, Dumoulin étant cette fois bloqué par Lessard pour le gain de la troisième place. « Sa voiture était vraiment très lente et il m’a bloqué au-delà des limites de la sportivité, y compris sur la ligne droite d’arrivée. Ma voiture est très endommagée suite à ses manœuvres » explique Dumoulin, qui a complété la course en quatrième place.

Le travail qui attend l’équipe Dumoulin Compétition pour remettre en état la voiture de circuit routier est important mais la motivation reste de mise alors que la voiture #47 WeatherTech Canada | Groupe Bellemare | Omnifab | Somavrac a démontré depuis le début de la saison être capable de briguer le podium à chaque course, sur ovale comme sur circuit routier. C’est justement sur ovale qu’aura lieu la prochaine épreuve, dès ce samedi, au Delaware Speedway, près de London en Ontario. Une piste ouverte en 1952 sur laquelle Louis-Philippe Dumoulin a déjà récolté trois Top 6 depuis 2017. C’est également au Delaware Speedway qu’il a été couronné champion NASCAR Canada pour la troisième fois, en 2021. « C’est une piste d’un demi mille très particulière, agréable côté pilotage. Depuis le début de la saison, nous performons bien sur les ovales alors je suis confiant d’un beau résultat sur cette piste » conclut-il.

(André Butch Bouchard: albp@sympatico.ca) (Photo: Bruno Dorais)

Québec, le lundi 12 août 2024 – C’est aujourd’hui que débute le 28^e camp d’entraînement de l’équipe et le directeur-gérant des Remparts, Simon Gagné, en a profité pour confirmer l’ajout de Paul Boutilier à titre de spécialiste du développement des défenseurs de l’équipe.  Il sera appelé à travailler sur une base mensuelle avec les défenseurs de l’équipe,

La réputation de Paul Boutilier n’est plus à faire.  Originaire de la Nouvelle-Écosse, il fut un choix de 1^re ronde (21^e au total) des Islanders de New York en 1981.  Il a disputé 329 parties dans la LNH avec les Islanders, les Bruins, les North Stars, les Rangers et les Jets et a joué plus de 150 parties dans la Ligue américaine de hockey, pour ensuite terminer sa carrière en Europe.  Lors de son passage avec les Islanders, il a remporté la Coupe Stanley en 1983.  Chez les juniors avec les Castors de Sherbrooke, il a remporté la Coupe du Président, a été nommé meilleur défenseur de la LHJMQ, en plus d’être choisi sur la 1^re équipe d’étoiles du circuit junior québécois.

Depuis plusieurs années maintenant, il partage son expérience auprès des joueurs juniors et même professionnels, particulièrement auprès des défenseurs pour les aider à améliorer leur niveau de jeu.   Il a entre autres travaillé avec les Sea Dogs de Saint John lors de la conquête de la Coupe Memorial en 2022 et faisait partie du personnel d’entraîneurs pour la même organisation lors du championnat de 2017.  Il a également occupé le poste de spécialiste du développement des défenseurs pour les Prédateurs de Nashville en plus d’occuper différentes fonctions d’entraîneur dans la Ligue américaine de hockey, au sein du circuit universitaire canadien et d’équipe Canada des moins de 17 ans. 

ALAIN PRÉFONTAINE EFFECTUE UN RETOUR CHEZ LES REMPARTS

Du même coup, les Remparts ont également confirmé que M. Alain Préfontaine effectuera un retour avec l’équipe à titre de conseiller spécial au recrutement.  Dépisteur-chef pour le Phoenix de Sherbrooke depuis 2015, il a annoncé lors de la dernière séance de sélection qu’il prenait sa retraite après avoir occupé pendant 42 ans des postes de recruteur au sein de différentes organisations de la LHJMQ.  Il s’agira pour lui d’un retour avec les Remparts, lui qui faisait partie de l’équipe des recruteurs de 2008 à 2015.

UN PERSONNEL COMPLET POUR ENCADRER LES JOUEURS DE L’ÉQUIPE

Tout d’abord, Cédrick Carmichael prendra charge de la préparation physique des joueurs.  Titulaire d’un baccalauréat en kinésiologie et d’une maîtrise en thérapie du sport, il a travaillé pendant plus de quatre ans chez Athlétik, la référence en matière de préparation physique en Mauricie, alors que son rôle était principalement concentré sur l’accompagnement d’athlètes du monde du hockey, du football et du basketball de niveau scolaire à professionnel.  Durant sa maîtrise, il a eu l’opportunité d’approfondir ses connaissances en préparation physique, en prévention des blessures et en réathlétisation en effectuant des stages auprès des Remparts de Québec, des Alouettes de Montréal, des Gaiters de l’Université Bishop et de l’École de Cirque de Québec.

La docteure Alexandra Blanchet est nommée au poste de médecin-chef de l’équipe.  Fille du Dr. Richard Blanchet qui a occupé les mêmes fonctions auprès de l’organisation pendant 25 ans, elle suit les traces de son père et est impliquée auprès des Remparts depuis déjà plusieurs années comme membre de l’équipe médicale de l’équipe.  Docteure Blanchet s’assurera de faire le lien entre l’équipe, son thérapeute sportif agréé, Félix-Antoine Lavoie et l’équipe de médecins spécialistes qui veillent à la santé des joueurs.  Marie-Ève Roger sera également de retour à titre d’orthopédiste en chef, elle qui vient tout juste de terminer un séjour à Paris avec l’équipe olympique canadienne.  

Madame Guylaine Laurin entreprendra sa deuxième saison au poste de coordonnatrice des études.   Son expérience de plus de 35 ans dans le monde de l’enseignement vient renforcir l’encadrement scolaire offert à nos joueurs.  Son rôle consiste à effectuer un suivi régulier et rigoureux des études des joueurs de l’équipe, en plus d’être en constante communication avec madame Marie Champagne, aide pédagogique du Cégep de Limoilou et avec les responsables des autres institutions scolaires associées aux Remparts.

Monsieur Pierre Thibeault sera également de retour à titre de responsable des pensions et du transport des joueurs. Policier retraité de la Sûreté du Québec après 35 ans de service, il est avec l’organisation depuis plus de 20 ans et s’assure de conserver un bon lien de communication entre les familles de pension, les joueurs et l’organisation.   Il veille également à ce que les joueurs soient transportés, selon leurs besoins, au Centre Vidéotron ou à l’école.  Une équipe de quatre autres chauffeurs travaille sous sa responsabilité, soit messieurs Denis Gagnon, Jean-Renault Delisle, Martin Potvin, Gilles Gagnon et Jean-Guy Poulin.   Enfin en tant qu’ancien policier, M. Thibeault est épaulé par deux autres anciens collègues, messieurs Guy Paquet et Martin Potvin, qui agissent comme parrains de l’équipe pour être à l’écoute des jeunes et leur offrir le soutien nécessaire au besoin.

À PROPOS DES REMPARTS DE QUÉBEC

Le club de hockey Les Remparts de Québec, propriété de Québecor Sports et divertissement, évolue dans la Ligue de hockey junior maritimes du Québec (LHJMQ) qui compte dans ses rangs 18 équipes réparties au Québec et dans les Maritimes.  Depuis 1997, les Remparts de Québec sont identifiés à la grande région métropolitaine de Québec et ont réussi à développer un sentiment d’appartenance auprès de la population de l’ensemble du territoire.  Ils évoluent au Centre Vidéotron, un amphithéâtre multifonctionnel de plus de 18 000 sièges, depuis septembre 2015. 

Pour suivre les Remparts : Remparts.ca, Facebook, Instagram et X.

(André Butch Bouchard: albp@sympatico.ca)

Les nos 1 mondiaux Marcel Granollers et Horacio Zeballos sont les champions du double
[MONTRÉAL, QC] Le 12 août 2024 – Lundi soir, Alexei Popyrin a été couronné champion du simple de l’Omnium Banque Nationale présenté par Rogers, grâce à un gain de 6-2, 6-4 aux dépens d’Andrey Rublev, en finale.
En lever de rideau, Popyrin, qui était un joueur négligé, a battu le Tchèque Tomas Machac. Il a ensuite surpris Grigor Dimitrov, septième tête d’affiche, en des comptes 4-6, 7-6(5) et 6-3 après avoir fait face à trois balles de match. L’Australien a poursuivi sur sa lancée en prenant la mesure d’Hubert Hurkacz (4e) par 3-6, 7-6(5) et 7-5 en quart de finale. C’est l’Américain Sebastian Korda, champion à Washington ATP 500 la semaine dernière, qui a été sa victime au carré d’as en des comptes de 7-6(0) et 6-3.
En route vers la finale, Rublev, cinquième tête de série, a bénéficié d’une exemption au premier tour. Il a ensuite pris la mesure de l’Argentin Thomas Martin Etcheverry en des comptes de 7-6(3) et 6-2. Au troisième tour, il a vaincu Brandon Nakashima, tombeur de l’Américain Tommy Paul, en deux manches identiques de 6-2, avant de surprendre le numéro 1 mondial et champion en titre, Jannik Sinner, en trois manches de 6-3, 1-6 et 6-2. Pour atteindre la finale, il a infligé un revers de 6-4 et 6-2 à l’Italien Matteo Arnaldi.
En finale, c’est Popyrin, classé 62e mondial au début du tournoi, qui a pris les devants. Il a brisé le
service de Rublev dès le premier jeu et s’est ensuite appuyé sur ses puissantes offrandes tout au long de la première manche, remportant 84 % de ses points sur ses premières balles. La deuxième manche a commencé comme la première, Popyrin brisant immédiatement brisé le service de Rublev. Au dixième jeu, il a remporté le titre sur sa troisième balle de match. En triomphant à Montréal, Popyrin est devenu le quatrième Australien à conquérir un titre du Circuit Masters 1000 de l’ATP, après Patrick Rafter, Mark Philippoussis et Lleyton Hewitt.
En double, l’Espagnol Marcel Granollers et l’Argentin Horacio Zeballos, favoris et meilleure équipe au classement de l’ATP, ont triomphé par 6-2 et 7-6(4) aux dépens de l’Américain Rajeev Ram et du Britannique Joe Salisbury. Ils ont amorcé leur parcours en éliminant Etcheverry et le Chilien Alejandro Tabilo, puis ont eu raison des Italiens Simone Bolelli et Andrea Vavassori (5es). En demi-finale, ils ont tiré leur épingle du jeu (6-2, 2-6, 10-1) contre Marcelo Arevalo et Mate Pavic (4es).
Quant à Rajeev Ram et Joe Salisbury, troisièmes têtes de série, ils ont coup sur coup indiqué la sortie à Lloyd Glasspool et Nikola Mektic, puis à Daniil Medvedev et Roman Safiulin. En demi-finale, ils ont repoussé cinq balles de match avant d’arracher un gain de 11-9 au super jeu décisif face à Hugo Nys et à Jan Zielinski.
L’Omnium Banque Nationale 2024 à Montréal a attiré une foule exceptionnelle, malgré les changements causés par les conditions météorologiques. Un total de 226 839 amateurs de tennis ont visité le Stade IGA, la deuxième plus grande assistance de l’histoire du tournoi.
par Rogers est le troisième plus ancien tournoi de tennis après Wimbledon et les Internationaux des États-Unis. Pour obtenir plus de renseignements et pour vous procurer des billets, visitez le site suivant: http://www.omniumbanquenationale.com.

(André Butch Bouchard: albp@sympatico.ca)

La 54^ième édition du Grand Prix de Trois-Rivières  qui se déroulait en cette fin de semaine au grand plaisir des amateurs, le tout semble une très bonne réussite dans les circonstances!

Évidemment, le moment ultime est certes l’épreuve de la série NASCAR CANADA dont l’action n’a pas manqué et tenu la foule en haleine jusqu’au dernier tour, alors qu’il a finalement pris dix tours plus que prévus pour faire un vainqueur, en l’occurrence le populaire pilote de St-Léonard Marc-Antoine Camirand.

Celui-ci, malgré les inconvénients et quelques démolitions, a su tirer son épingle du jeu en remportant un deuxième podium sur le circuit trifluvien, tout en augmentant sa série de victoires avec les autres pistes.

Il fut suivi en deuxième position par le pilote Alex Labbé et aussi en troisième par le jeune pilote prometteur  Raphaël Lessard.

                                          AUTRES FORMULES

Concernant les autres formules, en F100 Canada, les trois mêmes pilotes de la vielle soient : Connor Clubine, Bertrand Godin et Didier Schraenen  ont terminé dans le même ordre que la veille respectivement en première, deuxième et troisième position.

Du côté des Légendes modifiées, en avant-midi, l’australien Kyle Honour a décroché la première position et celle de l’après-midi  l’a été par Éric Lamothe

En série des voitures historiques (CVQ), qui concluait le programme, c’est Jean-Pierre Ouimet, devant Bertrand Dupuis et Paul Bissonnette qui ont été les vainqueurs.

Puis, dans la série Super Production Challenge, ce fut une course spectaculaire, remportée par Sylvain Ouellet (Nissan Z), sa première dans la série au niveau toutes-catégories. Il avait gagné il y a deux ans en classe Compact, Ouellet partageant sa saison 2024 entre SPC et Coupe Nissan Sentra. Il a devancé la Honda Civic de Todd Chiappino et les Nissan Z d’Alex Habrich et de son fils Michael. C’est le meilleur résultat en carrière (3ème et 4ème) pour la famille Habrich.

Enfin, la Coupe Nissan Sentra présentait aussi une course ce dimanche, en fin de matinée. Elle a été remportée par Éric Chaput. Valérie Limoges et Éric Chaput gagnant les courses de Coupe Nissan Sentra présentées au GP3R.

Aussi, la Coupe Nissan Sentra a débuté la seconde moitié de sa saison 2024, la dixième de l’histoire de la série, cette fin de semaine alors que deux nouvelles courses étaient présentées dans le cadre de la cinquante-quatrième édition du Grand Prix de Trois-Rivières. En fait, deux courses fort spectaculaires, remportées par Valérie Limoges et Éric Chaput.

Finalement, dimanche, toujours sous le soleil, les fans ont eu droit à l’une des plus belles courses de l’histoire de la série, les huit premiers s’échangeant des positions tour après tour. Alexandre Fortin, Valérie Limoges, Mathieu Miron, Nicolas Barrette et Éric Chaput ont tour à tour occupé la tête. Lors d’une relance à deux tours de la fin, Barrette semblait parti pour décrocher sa seconde victoire de la saison mais il a été victime d’un contact avec Éric Chaput et s’est retrouvé dixième. Résistant à la pression de Mathieu Miron jusqu’au dernier virage, Éric Chaput a remporté sa première victoire dans la série. Valérie Limoges a complété le podium, devant Nicolas Lévesque, Simon Vincent, Frédéric Chaput, Raphaël St-Pierre, Jean Audet, Nicolas Barrette et Jean-François Couture.

En somme, cette dernière journée du Grand Prix de Trois-Rivières n’a pas manqué d’action au grand plaisir des passionnés du sport automobile et c’est tout à l’honneur des organisateurs et son DG Dominique Fugère qui a tout mis en œuvre pour faire un succès de cette 54^ième édition!

Les commentaires d’André Beauchesne :

Réactions de Didier Scraenen:

Le champion Marc-Antoine Camirand et ses commentaires:

  Réactions d’Éric chaput gagnant en SENTRA NITRA:

            (Photos-Audios: André Butch Bouchard : albp@sympatico.ca)

Eh bien, c’était la deuxième journée du GP3R qui se déroulait aujourd’hui sur la piste trifluvienne devant une belle foule relativement nombreuse, au grand plaisir des organisateurs.

Voici une bref résumé de la journée.

D’abord, en avant-midi, dans le défi Urbain Chevrolet, Samuel Charland a décroché la première position, alors que dans les Légendes Modifiées, Kyle Honour s’est faufilé bon premier.

En après-midi, Marc-André Camirand a été la hauteur de sa réputation et en F1600, Conrad Clubine a décroché la pole position suivi du populaire Bertrand Godin. Sans oublier le vétéran Didier Scrainen en troisième alors qu’il participerait à une 145ième course au GP3R. Ce qui est un exploit en soi, certes dans les circonstances.

Voici d’ailleurs quelques photos souvenirs de cette journée mémorable:

Et aussi les commentaires du chroniqueur André Beauchesne qui a commenté de la façon suivante, lors d’une entrevue spéciale:

(Photos-Audio: André Butch Bouchard: albp@sympatico.ca)

Trois-Rivières (Québec), le 5 août 2024.- C’est cette fin de semaine que sera présenté la 54^ème édition du Grand Prix de Trois-Rivières. Cette année encore, la course de la série canadienne de NASCAR sera l’épreuve vedette de l’événement et pour le triple champion de la série Louis-Philippe Dumoulin, le GP3R représente toujours un moment spécial dans la saison. Mais c’est aussi un site où il a connu beaucoup de succès. L’édition 2024 sera sa quinzième présence à l’événement en NASCAR Canada. Il a récolté deux victoires (2014-2019), deux pole positions (2012-2021) et pas moins de neuf Top 5 jusqu’ici. Il compte aussi seulement deux abandons en 14 participations à cette course et s’est qualifié dans le Top 6 à chaque année depuis 2011.

« J’aime ces statistiques et ce serait bien de les respecter encore plus avec une troisième victoire devant ma famille, mes amis et mes fans, que je suis toujours très heureux de retrouver à chaque édition. Le Grand Prix de Trois-Rivières est unique, c’est un peu le Daytona 500 ou le Grand Prix de Monaco de la série NASCAR Canada, la course la plus prestigieuse de la saison, celle que tous les pilotes veulent remporter » indique le pilote de la voiture #47 WeatherTech Canada | Groupe Bellemare | Omnifab.

Présentement quatrième au championnat des pilotes, Louis-Philippe Dumoulin précise : « C’est un Grand Prix qui est toujours très difficile de gagner. Le circuit est dur sur les freins et sur les voitures ; sur les pilotes aussi car il y a toujours beaucoup de trafic avec plus de trente pilotes en piste. Mais c’est une piste que toute notre équipe maîtrise parfaitement et je suis confiant de disposer d’une voiture pour me battre aux avant-postes et tenter de remporter cette édition 2024. C’est en quelque sorte le moment décisif pour me rapprocher un peu plus encore des meneurs au championnat. Il reste 5 courses cette saison et j’ai confiance en la qualité de mon matériel ».

L’équipe Dumoulin Compétition engagera trois voitures à cette édition 2024 du GP3R, avec la présence de Jean-François Dumoulin, le frère aîné de Louis-Philippe, et de Louis-Philippe Montour dans deux autres voitures de l’équipe. « Je suis convaincu que le spectacle sera excellent pour les fans mais le risque de multiples drapeaux jaunes en raison du grand nombre de pilotes en piste sera peut-être déterminant. Il faut avoir une stratégie parfaite, un peu de chance et savoir être agressif au bon moment, sans détruire ses freins, pour gagner au GP3R » confie le pilote de la voiture #47 WeatherTech Canada | Groupe Bellemare | Omnifab.

« Le plan est de récupérer les points perdus dans quelques incidents depuis le début de la saison. Je veux rester dans la course au titre jusqu’aux derniers événements » souligne Louis-Philippe, deuxième de l’édition 2023 du GP3R. « Nous allons aussi participer à la parade du jeudi soir au centre-ville et j’invite tous les fans à assister aussi au retour des feux d’artifice le samedi soir dans le Vieux Port. Trois-Rivières est ma ville natale, je ne peux pas concevoir cet événement autrement que sur la piste, en position de gagner devant tout ce public enthousiaste » conclut le pilote de la voiture #47 WeatherTech Canada | Groupe Bellemare | Omnifab.

(André Butch Bouchard: albp@sympatico.ca) (Photo: Mélanie Drolet)